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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111742125A(43)申请公布日2020.10.02(21)申请号201780097784.6(51)Int.Cl.(22)申请日2017.12.20F02B37/24(2006.01)F01D17/16(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2020.06.17(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0457012017.12.20(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/123565JA2019.06.27(71)申请人三菱重工发动机和增压器株式会社地址日本神奈川县(72)发明人B.古普塔吉田豊隆(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人韩锋权利要求书2页说明书10页附图5页(54)发明名称涡轮机以及涡轮增压器(57)摘要涡轮机具备:涡轮机叶轮;壳体,其以覆盖所述涡轮机叶轮的方式设置,并且包含位于所述涡轮机叶轮的外周侧的涡旋流路和划定所述涡旋流路的内周侧边界的内周壁部;多个喷嘴叶片,其设置于在废气流动方向上位于所述涡旋流路的下游侧且所述涡轮机叶轮的上游侧的中间流路;板,其相对于所述内周壁部在轴向上空出间隙而在所述中间流路侧面向所述中间流路设置;所述板具有使所述中间流路与所述间隙连通的至少一个贯通孔,所述至少一个贯通孔在所述板中的与所述中间流路相对的面上相对于所述多个喷嘴叶片的至少一个喷嘴叶片的负压面在径向外侧的位置开口。CN111742125ACN111742125A权利要求书1/2页1.一种涡轮机,具备:涡轮机叶轮;壳体,其以覆盖所述涡轮机叶轮的方式设置,并且包含位于所述涡轮机叶轮的外周侧的涡旋流路和划定所述涡旋流路的内周侧边界的内周壁部;多个喷嘴叶片,其设置于在废气流动方向上位于所述涡旋流路的下游侧且所述涡轮机叶轮的上游侧的中间流路;板,其相对于所述内周壁部在轴向上空出间隙而在所述中间流路侧面向所述中间流路设置;所述板具有使所述中间流路与所述间隙连通的至少一个贯通孔,所述至少一个贯通孔在所述板中的与所述中间流路相对的面上相对于所述多个喷嘴叶片的至少一个喷嘴叶片的负压面在径向外侧的位置开口。2.根据权利要求1所述的涡轮机,所述多个喷嘴叶片在所述中间流路内在周向上排列,并且设置为能够绕沿着所述轴向延伸的转动轴转动,在以所述周向上相邻的一对喷嘴叶片的各自的叶片弦长方向所成的角度为A、以所述多个喷嘴叶片的各自的开度最大时的所述角度为A1时,在所述角度A为0.5×A1以上的喷嘴叶片的大开度范围的至少一部分,所述至少一个贯通孔在所述面上相对于所述负压面在径向外侧的位置开口。3.根据权利要求1或2所述的涡轮机,其特征在于,所述多个喷嘴叶片设置为能够绕沿着所述轴向的转动轴转动,所述至少一个贯通孔在所述板的所述面上与所述至少一个喷嘴叶片的所述转动轴相比在周向上位于所述废气流动方向的上游侧的位置开口。4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮机,其特征在于,所述多个喷嘴叶片在所述中间流路内在周向上排列,并且设置为能够绕沿着所述轴向的转动轴转动,在以所述周向上相邻的一对喷嘴叶片的各自的叶片弦长方向所成的角度为A、以所述多个喷嘴叶片的开度最大时的所述角度为A1时,在所述角度A为0.75×A1的所述多个喷嘴叶片的开度下,所述至少一个贯通孔与所述至少一个喷嘴叶片的所述负压面之间的径向上的距离L为所述至少一个贯通孔的直径D以下。5.根据权利要求1至4中任一项所述的涡轮机,其特征在于,所述多个喷嘴叶片在所述中间流路内在周向上排列,并且设置为能够绕沿着所述轴向的转动轴转动,在所述多个喷嘴叶片的各自的开度最大时,所述至少一个贯通孔的至少一部分在所述板的所述面上从所述至少一个喷嘴叶片向所述径向的外侧偏移。6.根据权利要求1至5中任一项所述的涡轮机,其特征在于,在与所述轴向正交的剖面中,在以所述涡轮机的旋转轴为中心,涡旋舌部的位置处的角度为0度、周向上的所述废气流动的方向为正角度方向时,所述至少一个贯通孔位于220度以上且360度以下的范围内。2CN111742125A权利要求书2/2页7.根据权利要求1至6中任一项所述的涡轮机,其特征在于,在包含所述轴向的剖面中,所述至少一个贯通孔沿着所述至少一个喷嘴叶片的所述负压面的延展方向延伸。8.根据权利要求7所述的涡轮机,其特征在于,在包含所述轴向的剖面中,所述负压面相对于所述轴向倾斜地延展,所述至少一个贯通孔沿着所述负压面相对于所述轴向倾斜的方向延伸。9.一种涡轮增压器,其特征在于,具备:权利要求1~8中任一项所述的涡轮机;压缩机,其构成为被所述涡轮机驱动。3CN111742125A说明书1/10页涡轮机以及涡轮增压器技术领域[0001]本公开涉及涡轮机以及涡轮增压器。背景技术[0002