一种倒三轮代步车用摇摆结构.pdf
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一种倒三轮代步车用摇摆结构.pdf
本发明公开了一种倒三轮代步车用摇摆结构,旨在解决倒三轮代步车转向时容易发生失衡侧翻的不足。该发明包括安装架、车轮组件,安装架左右两侧均连接可上下摆动的下摇臂,两下摇臂上均安装车轮组件,安装架上安装实现车轮组件转向的转向组件,车轮组件上均安装有连接支架,连接支架和安装架之间均连接有可上下摆动的上摇臂,两上摇臂之间连接弹性件。这种倒三轮代步车用摇摆结构有效改善了车辆转向时受离心力作用的影响,使车辆不易失衡和侧翻,车辆转向时车身平稳,有效提高了驾驶体验和驾驶安全性。
一种基于倒三轮结构的前驱代步车.pdf
一种基于倒三轮结构的前驱代步车属交通工具技术领域,本发明后踏板组件、连接梁组件、前踏板组件自后至前顺序排列,万向减震轮组件的支撑座固接于后踏板组件的下板后部下面;驱动轮组件位于前踏板组件下方;控制电路板固接于下板中部上面;陀螺仪传感器固接于前踏板近后端下面。本发明能为使用者提供更大的站立区域,使用者还可通过调整自身重心,使其倾向于前踏板或后踏板,并配合陀螺仪感知重心,通过控制器控制两个驱动轮的转速,从而达到随心控制代步车行进状态的效果。本发明的代步车对初学者而言学习成本低,行进中颠簸小、舒适度高,适合各年
代步车用摇摆装置及代步车.pdf
本发明公开了一种代步车用摇摆装置及代步车,旨在提供一种不仅可以有效改善车辆转向时,车辆受离心力作用的影响,容易发生失衡、侧翻的问题;而且车辆转向时,车身平稳,可以有效提高驾驶体验和驾驶安全性的代步车用摇摆装置及代步车。代步车用摇摆装置包括:左右两个侧支架;中支架,位于两个侧支架之间;连杆组件,侧支架与中支架通过连杆组件相连接,连杆组件包括上连杆与下连杆;弹性支撑装置,弹性支撑装置的一端连接在侧支架上或上连杆上或下连杆上,弹性支撑装置的另一端与中支架连接。代步车包括车架与代步车用摇摆装置,所述侧支架上安装有
一种摇摆锁止机构及倒三轮车.pdf
本申请公开了一种摇摆锁止机构及倒三轮车,涉及车辆工程技术领域。该摇摆锁止机构包括相互连接的第一壳体和第二壳体,所述第一壳体内设置有传动组件,以及与所述传动组件连接的驱动组件,所述第二壳体内设置有夹紧组件,所述夹紧组件和所述传动组件之间设置有抵持件,传动组件带动所述抵持件朝向所述夹紧组件运动,以使所述夹紧组件对锁止片锁止。能够简化设置形式,并提升使用时的可靠性。
一种倒三轮支撑结构.pdf
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