链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111946726A(43)申请公布日2020.11.17(21)申请号202010853279.3(22)申请日2020.08.23(71)申请人上海晶浦科技有限公司地址201602上海市松江区佘山镇贡嘎山路701弄7号604室(72)发明人张涛张芯源刘国涛(51)Int.Cl.F16C1/02(2006.01)F16C1/08(2006.01)F16C1/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴(57)摘要本申请涉及新能源纯电动车领域，更具体的说，它涉及一种专用于给新能源纯电动车续航的链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴，包括车轮轴、法兰盘两个、万向节两个、钢丝软轴一根、飞轮、发电机转子，其中所述钢丝软轴包括钢丝绳、轴承、橡胶软管、弹簧，所述钢丝软轴两端的钢丝绳与万向节连接，所述万向节钢丝软轴两端与法兰盘连接后，一端与车轮上的车轮轴连接，另一端与飞轮连接，所述飞轮与发电机转子连接，所述万向节钢丝软轴有变向性和弯曲性，在车轮转动时，通过万向节钢丝软轴链接不同一轴线和不在同一方向或有相对运动的两轴以传递旋转运动和扭矩，且能把旋转运动和转矩灵活地传到任何位置，由此驱动发电机发电，为电动车续航行驶不断提供电能，有效的解决了电动车受充电桩和蓄电池储量限制，行驶距离有限的缺点。CN111946726ACN111946726A权利要求书1/1页1.链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴，其特征是：包括车轮轴、法兰盘两个、万向节两个、钢丝软轴一根、飞轮、发电机转子，其中所述钢丝软轴包括钢丝绳、轴承、橡胶软管、弹簧，所述钢丝软轴两端的钢丝绳与万向节连接，所述万向节钢丝软轴两端与法兰盘连接后，一端与车轮上的车轮轴连接，另一端与飞轮连接，所述飞轮与发电机转子连接，所述万向节钢丝软轴有变向性和弯曲性，在车轮转动时，通过万向节钢丝软轴链接不同一轴线和不在同一方向或有相对运动的两轴以传递旋转运动和扭矩，且能把旋转运动和转矩灵活地传到任何位置，由此驱动发电机发电。2.根据权利要求1所述的链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴，其特征是：所述万向节钢丝软轴，由万向节两个、钢丝软轴一根组成，两端分别与法兰盘连接后，一端与车轮轴链接，另一端与飞轮链接。3.根据权利要求1所述的链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴，其特征是：所述车轮轴与法兰盘连接后，链接万向节钢丝软轴的一端。4.根据权利要求1所述的链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴，其特征是：所述飞轮和发电机转子与法兰盘连接后，链接万向节钢丝软轴的另一端。2CN111946726A说明书1/3页链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴技术领域[0001]一种涉及新能源纯电动车的链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴。背景技术[0002]新能源纯电动车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。[0003]新能源汽车的优点一：环保[0004]新能源汽车的优点二：省钱[0005]新能源汽车的优点三：噪音小[0006]新能源汽车的优点四：节能[0007]但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动的续航依然无法满足特定使用需求。[0008]对于新能源纯电动车，我们可以将其分成簧下质量和簧上质量两个部分。如果给簧下质量下个定义，它是指不由悬挂系统中的弹性元件所支撑的质量，一般包括有车轮、弹簧、减震器以及其它相关部件等，而簧上质量自然就是车辆剩余部分的质量，一般包括车架、动力系统、动力蓄电池、传动装置、乘员等，增加簧下质量，对于舒适性和操控性都是极为不利的。[0009]对于普通民用车辆来说，常常用一些相对轻质的材料比如铝合金来制作悬挂的部件，以减轻簧下质量，提升悬挂的响应速度，可是轮毂发电机恰好较大幅度地增大了簧下质量，同时也增加了轮毂的转动惯量，这对于车辆的操控性能是不利的，此外，轮毂发电机工作的环境恶劣，面临水、灰尘、泥泞等多方面影响。[0010]申请内容[0011]针对上述现有技术的不足，本申请的目的是提供一种专用于给新能源纯电动车续航的链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴。[0012]本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：[0013]链接车轮驱动发电机的万向节钢丝软轴，包括车轮轴、法兰盘两个、万向节两个、钢丝软轴一根、飞轮、发电机转子，其中所述钢丝软轴包括钢丝绳、轴承、橡胶软管、弹簧，所述钢丝软轴两端的钢丝绳与万向节连接，所述万向节钢丝软轴两端与法兰盘连接后，一端与车轮上的车轮轴连接，另一端与飞轮连接，所述飞轮与发电机转子连接，所述万向节钢丝软轴有变向性和弯曲性，在车轮转动时，通过万向节钢丝软轴链接不同一轴线和不在同一方向或有相对运动的两轴以传递