一种汽车制动盘自动加工装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111958276A(43)申请公布日2020.11.20(21)申请号202010730969.X(22)申请日2020.07.27(71)申请人张金地址315300浙江省宁波市慈溪市古塘街道金仕华庭36号201室(72)发明人张金(51)Int.Cl.B23Q3/06(2006.01)B23Q5/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种汽车制动盘自动加工装置(57)摘要本发明公开了一种汽车制动盘自动加工装置，涉及自动加工装置技术领域。本发明包括安装板，安装板下表面固定有若干支撑腿，支撑腿一侧面固定有支撑板，支撑板上表面固定有驱动电机，驱动电机输出端转动连接有主动轮，支撑腿相对两表面设置有从动轮，主动轮周侧面连接有皮带，主动轮和从动轮通过皮带连接。本发明通过设置驱动电机，驱动电机转动带动主动轮转动，使皮带和从动轮转动，以便使固定在皮带上的汽车制动盘随着皮带的移动而移动，通过设置旋转电机，旋转电机依次将其动力传递给主动齿轮、从动齿轮和螺纹柱，由于螺纹柱与从动齿轮螺纹配合，最终达到螺纹柱升降的效果，通过设置钻孔头，用于给汽车制动盘打孔。CN111958276ACN111958276A权利要求书1/1页1.一种汽车制动盘自动加工装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）下表面固定有若干支撑腿（2），所述支撑腿（2）一侧面固定有支撑板（3），所述支撑板（3）上表面固定有驱动电机（4），所述驱动电机（4）输出端转动连接有主动轮（5），所述支撑腿（2）相对两表面设置有从动轮（51），所述主动轮（5）周侧面连接有皮带（52），所述主动轮（5）和从动轮（51）通过皮带（52）连接；所述皮带（52）上表面固定有移动板（9）和固定板（8），所述固定板（8）一侧面固定有固定块（81），所述固定块（81）一侧面固定连接有固定套（82），所述移动板（9）一侧面设置有开口和螺纹套（93），所述螺纹套（93）安装在开口内，所述螺纹套（93）内螺纹连接有螺纹杆（94）。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘自动加工装置，其特征在于，所述安装板（1）下表面还固定有安装柱（6），所述安装柱（6）内部设置有旋转电机（61），所述旋转电机（61）输出端连接有主动齿轮（62），所述主动齿轮（62）啮合连接有从动齿轮（63），所述从动齿轮（63）内螺纹连接有螺纹柱（7），所述螺纹柱（7）下表面连接有钻孔头（71），所述钻孔头（71）位置与固定套（82）位置相适应。3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘自动加工装置，其特征在于，所述驱动电机（4）输出端贯穿支撑腿（2）。4.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘自动加工装置，其特征在于，所述固定板（8）和移动板（9）位置相适应。5.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘自动加工装置，其特征在于，所述螺纹杆（94）一端固定有转盘（92），所述转盘（92）上设置有摇柄（91），所述螺纹杆（94）另一端固定有移动套（95）。2CN111958276A说明书1/3页一种汽车制动盘自动加工装置技术领域[0001]本发明属于自动加工装置技术领域，特别是涉及一种汽车制动盘自动加工装置。背景技术[0002]在当前车辆中，汽车制动盘是制动系统的核心部件，通常安装在车轮组件中用来对车辆进行制动，通过汽车制动盘与摩擦片摩擦产生制动力，并吸收由此产生的热量，因此有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。[0003]现有的汽车制动盘自动加工装置无法针对不同尺寸的制动盘进行自动打孔操作，耗时耗力，且效率较低。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车制动盘自动加工装置，解决现有的汽车制动盘自动加工装置无法针对不同尺寸的制动盘进行自动打孔操作，耗时耗力，且效率较低问题。[0005]为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：本发明为一种汽车制动盘自动加工装置，包括安装板，所述安装板下表面固定有若干支撑腿，所述支撑腿一侧面固定有支撑板，所述支撑板上表面固定有驱动电机，所述驱动电机输出端转动连接有主动轮，所述支撑腿相对两表面设置有从动轮，所述主动轮周侧面连接有皮带，所述主动轮和从动轮通过皮带连接，通过设置驱动电机，驱动电机转动带动主动轮转动，使皮带和从动轮转动，以便使固定在皮带上的汽车制动盘随着皮带的移动而移动；所述皮带上表面固定有移动板和固定板，所述固定板一侧面固定有固定块，所述固定块一侧面固定连接有固定套，所述移动板一侧面设置有开口和螺纹套，所述螺纹套安装在开口内，所述螺纹套内螺纹连接有螺纹杆。[0006]进一步地，所述安装板下表面还固定有安装柱，所述安装柱内部设置有旋转电机，所述旋转电机输出端连