一种汽车内饰加工用的喷涂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111974598A(43)申请公布日2020.11.24(21)申请号202010889556.6(22)申请日2020.08.28(71)申请人广州北铭贸易有限公司地址510630广东省广州市天河区石牌西路119号2709房（仅限办公）(72)发明人王禹森(74)专利代理机构北京高航知识产权代理有限公司11530代理人乔浩刚(51)Int.Cl.B05B15/20(2018.01)B05B13/04(2006.01)B05B15/68(2018.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种汽车内饰加工用的喷涂装置(57)摘要本发明涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种汽车内饰加工用的喷涂装置，包括设备主体，所述设备主体的左侧转动连接有漆罐，所述漆罐和设备主体之间固定连接有第一弹簧，所述漆罐的下端固定连接有导杆，所述导杆上滑动套接有滑套，所述设备主体的左端固定安装有对称的挡板，所述设备主体的左端挡板之间设置有压气囊，所述挡板之间滑动连接有顶板。该汽车内饰加工用的喷涂装置，通过驱动盘带动齿扇往复偏转，使得传动齿轮通过皮带带动漆罐摇晃，此期间配合压气囊间歇对顶板内腔充气，一定量后控制喷漆头及伸缩机构工作，使得对称的喷漆头往复对内饰件喷涂，从而使得喷出的漆色质量较好、提升了喷涂效果及效率。CN111974598ACN111974598A权利要求书1/1页1.一种汽车内饰加工用的喷涂装置，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)的左侧转动连接有漆罐(2)，所述漆罐(2)和设备主体(1)之间固定连接有第一弹簧(3)，所述漆罐(2)的下端固定连接有导杆(4)，所述导杆(4)上滑动套接有滑套(5)，所述设备主体(1)的左端固定安装有对称的挡板(6)，所述设备主体(1)的左端挡板(6)之间设置有压气囊(7)，所述挡板(6)之间滑动连接有顶板(8)，所述顶板(8)的左部内腔滑动连接有活塞块(9)，所述活塞块(9)的下端设置有金属滚珠(10)，所述活塞块(9)和顶板(8)的内腔左壁之间固定连接有第二弹簧(11)，所述设备主体(1)的内腔后壁转动连接有传动链(12)，所述设备主体(1)的内腔滑动连接有滑框(13)，所述传动链(12)的前端转动连接有延伸至滑框(13)内腔中的导块(14)，所述设备主体(1)的内腔中部滑动连接有延伸至滑框(13)上的连板(15)，所述设备主体(1)的内腔下部固定安装有滑杆(16)，所述滑杆(16)上滑动连接有对称的喷漆头(17)，所述喷漆头(17)和连板(15)之间转动连接有连杆(18)，所述设备主体(1)的内腔下部设置有对称的放置板(19)，所述传动链(12)的后端设备主体(1)的外侧固定连接有驱动盘(20)，所述设备主体(1)的后端转动连接有延伸至驱动盘(20)上的齿扇(21)，所述设备主体(1)的后端齿扇(21)的下方转动连接有传动齿轮(22)，所述设备主体(1)的后壁上传动齿轮(22)的后方转动连接有传动辊(23)，所述传动齿轮(22)和漆罐(2)之间设置有皮带(24)，所述设备主体(1)的后端固定安装有延伸至皮带(24)上的伸缩机构(25)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的喷涂装置，其特征在于：所述设备主体(1)的左侧设置有延伸至漆罐(2)上方的限位架。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的喷涂装置，其特征在于：所述顶板(8)的左部内腔下壁设置有与金属滚珠(10)匹配的金属条。4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的喷涂装置，其特征在于：所述顶板(8)与滑套(5)之间转动连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的喷涂装置，其特征在于：所述放置板(19)上开设有对称的卡槽。6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的喷涂装置，其特征在于：所述齿扇(21)的上部开设有与驱动盘(20)匹配的滑槽。7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的喷涂装置，其特征在于：所述伸缩机构(25)的后端设置有与皮带(24)匹配的卡块。2CN111974598A说明书1/4页一种汽车内饰加工用的喷涂装置技术领域[0001]本发明涉及汽车内饰技术领域，具体为一种汽车内饰加工用的喷涂装置。背景技术[0002]目前，汽车内饰件在加工出厂前，需要对其进行喷涂工序，这样不仅能够有效的延长使用寿命，也能够使其配合汽车的整体装饰，提升美观度，一般的汽车内饰加工用的喷涂装置在使用时，缺乏对油漆储存装置充分的摇晃，进而使得油漆内的各项成分因在静置期间，出现混合不均匀的情况，后期喷涂出来的油漆漆色即会存在差异，达不到好的喷漆效果，且喷涂时一般为人工对单一的汽车内饰件进行辅助喷漆，不能够对内饰件进行均匀喷涂，且喷涂效率也较为一