一种汽车内饰加工用去毛刺装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110842691A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911149856.4B24B41/02(2006.01)(22)申请日2019.11.21(71)申请人陈耀东地址529000广东省江门市新会区崖门镇新财富环保电镀基地第二期211座B边第一、二、三、四层(72)发明人陈耀东(74)专利代理机构深圳龙图腾专利代理有限公司44541代理人姜书新(51)Int.Cl.B24B9/20(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B55/06(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种汽车内饰加工用去毛刺装置(57)摘要本发明涉及汽车内饰加工领域，具体是一种汽车内饰加工用去毛刺装置，包括工作台和底座，减震机构包括设置在底座上侧的伸缩杆，伸缩杆的外侧设置有减震弹簧，伸缩杆的上端设置有支撑座，支撑座的上侧设置有若干减震柱，减震柱的上端与工作台连接，支撑座的下侧左右对称的设置有第一螺纹杆，第一螺纹杆的下端穿过底座并与底座滑动连接，第一螺纹杆的下端螺纹连接有位于底座下侧螺纹调节座，螺纹调节座的外侧设置有调节把手；支腿的外侧设置有支撑板，支撑板的上侧设置有支撑机构。本装置的结构设置，可以实现对装置的减震，并且不仅可以对减震弹簧的弹力进行调节，还可以对减震弹簧进行保护，延长了减震机构的使用寿命，实用性强。CN110842691ACN110842691A权利要求书1/2页1.一种汽车内饰加工用去毛刺装置，包括工作台（1）和底座（2），所述底座（2）的下侧设置有支腿（3），底座（2）的上侧设置有减震机构，所述减震机构的上端与工作台（1）连接，工作台（1）的上侧左部设置有去毛刺机构，工作台（1）的上侧右部设置有夹持机构，其特征在于，所述减震机构包括设置在底座（2）上侧的伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的外侧设置有减震弹簧（5），伸缩杆（4）的上端设置有支撑座（6），所述支撑座（6）的上侧设置有若干减震柱（7），所述减震柱（7）的上端与工作台（1）连接，支撑座（6）的下侧左右对称的设置有第一螺纹杆（11），所述第一螺纹杆（11）的下端穿过底座（2）并与底座（2）滑动连接，第一螺纹杆（11）的下端螺纹连接有位于底座（2）下侧螺纹调节座（12），所述螺纹调节座（12）的外侧设置有调节把手（13）；所述支腿（3）的外侧设置有支撑板（14），所述支撑板（14）的上侧设置有支撑机构（15），所述支撑机构（15）的包括安装在支撑板（14）上的第二螺纹杆（36），所述第二螺纹杆（36）上螺纹连接有螺纹升降座（37），所述螺纹升降座（37）上安装有支撑筒（39）。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用去毛刺装置，其特征在于，所述第二螺纹杆（36）的上端设置有限位板（38）。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车内饰加工用去毛刺装置，其特征在于，所述支撑筒（39）的上端外周开设有环形滑槽（40），所述环形滑槽（40）内设置有若干滚珠（41）。4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用去毛刺装置，其特征在于，所述去毛刺机构包括安装在工作台（1）左端的第一安装板（16），所述第一安装板（16）的右侧上部通过连接座（17）旋转连接有支柱（18），所述支柱（18）的下侧设置有第一滑轨（19），所述第一滑轨（19）上设置有滑块（20），所述滑块（20）的下侧通过连接座（17）旋转连接有第一电动伸缩杆（21），所述第一电动伸缩杆（21）的下端通过连接座（17）与工作台（1）旋转连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰加工用去毛刺装置，其特征在于，所述支柱（18）的右端设置有防护罩（22），所述防护罩（22）的内部安装有打磨电机（23），所述打磨电机（23）的输出端设置有打磨盘（24）。6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用去毛刺装置，其特征在于，所述夹持机构包括安装在工作台（1）右端的第二安装板（26），所述第二安装板（26）的左侧设置有第二电动伸缩杆（27），工作台（1）的上侧右部设置有第二滑轨（28），所述第二滑轨（28）上滑动连接有移动座（29），所述第二电动伸缩杆（27）与移动座（29）连接，移动座（29）的上侧设置有第三电动伸缩杆（30），所述第三电动伸缩杆（30）的上端设置有夹持座（31），所述夹持座（31）上设置有夹持槽（32）。7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰加工用去毛刺装置，其特征在于，所述夹持座（31）的上侧右端设置有第四电动伸缩杆（33），所述第四电动伸缩杆（33）的上端设置有升降板（34），所述升降板（34）的下侧通过支撑杆连接有夹持板（35）。8.根据权利要求5所述的