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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111995809A(43)申请公布日2020.11.27(21)申请号202010851769.X(22)申请日2020.08.21(71)申请人江西省安安科技有限公司地址341200江西省赣州市上犹工业园区(72)发明人安丛举(74)专利代理机构南昌金轩知识产权代理有限公司36129代理人孙文伟(51)Int.Cl.C08L19/00(2006.01)C08L33/26(2006.01)C08L23/06(2006.01)C08L45/02(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页(54)发明名称一种海底电缆填充硬质型条及其制备方法(57)摘要本发明属于海底电缆技术领域,特别涉及一种海底电缆填充硬质型条及其制备方法。一种海底电缆填充硬质型条,按照重量份数计,其原料包括:改性回收轮胎颗粒料40‑80份,基体树脂20‑50份,补强剂0.1‑0.5份,稳定剂0.2‑1份,偶联剂0.1‑0.5份;通过选用聚丙烯酰胺‑氧化石墨烯对回收轮胎颗粒料进行改性变废为宝,所制备的填充型表面光滑成缆圆整,氧化石墨烯加入能增强柔韧性和抗寒性。CN111995809ACN111995809A权利要求书1/2页1.一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,按照重量份数计,其原料包括:改性回收轮胎颗粒料40-80份,基体树脂20-50份,补强剂0.1-0.5份,稳定剂0.2-1份,偶联剂0.1-0.5份;其中,改性回收轮胎颗粒料的制备方法包括以下步骤:1)将聚丙烯酰胺溶于水制成聚丙烯酰胺溶液;2)将氧化石墨烯在水中分散得到氧化石墨烯分散液;3)在搅拌条件下,将步骤1)所述聚丙烯酰胺溶液滴加至步骤2)所述氧化石墨烯分散液,得到聚丙烯酰胺-氧化石墨烯混合液;4)在搅拌条件下,将聚丙烯酰胺-氧化石墨烯混合液加入回收轮胎颗粒料中,混合均匀,干燥得到所述改性回收轮胎颗粒料。2.根据权利要求1所述的一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,步骤1)所述聚丙烯酰胺与所述水的质量之比为(0.5-3):10。3.根据权利要求1或2所述的一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,步骤2)所述氧化石墨烯与所述水的质量之比为(1-3):10。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,步骤3)所述聚丙烯酰胺溶液与所述氧化石墨烯分散液按照质量之比为(0.8-1.2):1混合。5.根据权利要求1-4任一项所述的一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,步骤4)所述回收轮胎颗粒料与所述聚丙烯酰胺-氧化石墨烯分散液的质量之比为(3-5):1。6.根据权利要求1-5任一项所述的一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,所述聚丙烯酰胺的分子量为200-300万。7.根据权利要求1-6任一项所述的一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,步骤4)所述回收轮胎颗粒料的粒径为20-40目。8.根据权利要求1-7任一项所述的一种海底电缆填充硬质型条,其特征在于,改性回收轮胎颗粒料60份,高密度聚乙烯38.5份,古玛隆树脂0.3份,炭黑0.2份,有机锡稳定剂0.7份,铝酸酯偶联剂0.3份;其中,改性回收轮胎颗粒料的制备方法包括以下步骤:1)将20重量份分子量为200-300万的聚丙烯酰胺溶于100重量份的水中制成聚丙烯酰胺溶液;2)将20重量份的氧化石墨烯加入100重量份的水中,超声分散均匀得到氧化石墨烯分散液;3)在搅拌条件下,将步骤1)所述聚丙烯酰胺溶液滴加步骤2)所述氧化石墨烯分散液,充分搅拌均匀得到聚丙烯酰胺-氧化石墨烯混合液;4)在搅拌条件下,将聚丙烯酰胺-氧化石墨烯混合液加入4倍质量的回收轮胎颗粒料中,混合均匀,在100-120℃下干燥除去水分得到改性回收轮胎颗粒料。9.权利要求1-8任一项所述的一种海底电缆填充硬质型条的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、干燥拌料:按照配方量,将改性回收轮胎颗粒料、基体树脂、补强剂、稳定剂、偶联剂混合搅拌并加热,温度100-110℃,并采用10转-30转/分钟的速度进行慢搅拌;S2、热熔挤出:采用5段温控,预热区:110-130℃,融化区130-160℃,两段熔融密炼区2CN111995809A权利要求书2/2页150-190℃,模头成型区155-175℃,挤出速度5-18米/分钟;S3、冷却定型:冷却至室温定型;S4、稳定拉伸:采用2-4米半密闭性烤箱,拉伸温度在100-130℃;S5、卷装:采取直径1600毫米或者3150毫米的大卷装铁木盘或者铁盘收卷,容量在1吨到5吨之间,长度在1000米-4000米。3CN111995809A说明书1/5页一种海底电缆填充硬质型条及其制备方法技术领域[0