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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111993915A(43)申请公布日2020.11.27(21)申请号202010917078.5(22)申请日2020.09.03(71)申请人余储地址362600福建省泉州市永春县工业区(72)发明人余储(51)Int.Cl.B60L53/18(2019.01)B60L53/16(2019.01)H01R13/60(2006.01)B65H75/38(2006.01)B65H75/44(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种新能源汽车快速充电桩(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车充电桩,包括主机身,所述主机身内设有开口向下的收纳室,所述收纳室内滑动配合连接有控电机箱,所述收纳室的左右两侧对称设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述控电机箱固定连接的导滑块,所述主机身的底部端面内还设有开口向下的收线槽,所述收线槽内转动配合连接有收线轮,所述第一内腔的上侧设有第二内腔,所述第二内腔的左侧设有第三内腔,所述第二内腔内设有第一控制机构,所述第三内腔内设有第二控制机构,所述第一控制机构与所述第二控制机构动力配合连接,所述第二控制机构用以控制所述收线轮收线工作,本设备便于检修和维护,提高了使用寿命和安全性。CN111993915ACN111993915A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车充电桩,包括主机身,其特征在于:所述主机身内设有开口向下的收纳室,所述收纳室内滑动配合连接有控电机箱,所述收纳室的左右两侧对称设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述控电机箱固定连接的导滑块,所述导滑块内螺纹配合连接有上下延伸设置的升降螺杆,所述收纳室的上侧设有第一内腔,所述第一内腔内设有底部与所述升降螺杆顶部动力配合连接的第一带轮,所述主机身的底部端面内还设有开口向下的收线槽,所述收线槽内转动配合连接有收线轮,所述第一内腔的上侧设有第二内腔,所述第二内腔的左侧设有第三内腔,所述第二内腔内设有第一控制机构,所述第三内腔内设有第二控制机构,所述第一控制机构与所述第二控制机构动力配合连接,所述第二控制机构用以控制所述收线轮收线工作,所述主机身的左侧端面内设有插接槽,所述插接槽内设有插接有充电枪。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:左右两侧的所述第一带轮之间动力配合连接有第一皮带。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述收线轮上设有电缆,所述电缆远离所述收线轮一侧与所述充电枪配合连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第一控制机构包括固定于所述第二内腔右侧壁内的第一电机,所述第二内腔与所述第三内腔之间转动配合连接有第一转轴,所述第一转轴的左侧段固设有位于所述第三内腔内的第一齿轮,所述第二内腔内设有与所述第一转轴花键配合连接的第一卡齿盘,所述第一卡齿盘的左侧设有与所述第一转轴转动配合连接的第二带轮,所述第二带轮的右侧端面上固设有与所述第一卡齿盘配合连接的卡槽环形块,所述第二带轮与所述第一卡齿盘之间顶压配合连接有第一弹簧,所述第二带轮的后侧转动配合连接有第二转轴,所述第二转轴上固设有第三带轮,所述第三带轮与所述第二带轮之间动力配合连接有第二皮带,所述第二内腔的右侧还设有第三内腔,所述第三内腔内设有与所述第二转轴右侧端动力配合连接的第一锥齿轮,所述第三内腔的底壁内转动配合连接有上下延伸设置的第三转轴,所述第三转轴的顶部末端固设有与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,所述第三转轴的底部末端与右侧的所述第一带轮动力配合连接,所述第一卡齿盘内设有截面为T型的第一环形槽,所述第一环形槽内滑动配合连接有第一连接滑块。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第二控制机构包括转动配合连接设置于所述第三内腔内的第四转轴,所述第四转轴上花键配合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的左侧设有与所述第四转轴固定连接的第四带轮,所述第二齿轮的右侧设有与所述第四转轴固定连接的固定板,所述固定板与所述第二齿轮之间顶压配合连接有第二弹簧,所述第二齿轮内设有截面为T型的第二环形槽,所述第二环形槽内上下对称设有第二连接滑块和第三连接滑块,所述第三内腔的右侧还设有第四内腔,所所述第四内腔的后侧壁内固设有第二电机,所述第二电机的前侧动力连接有第一线轮和第二线轮,所述第一线轮上固设有第一拉绳,所述第一拉绳的另一端与所述第一连接滑块固定连接,所述第二线轮上固设有第二拉绳,所述第二拉绳的另一端与所述第二连接滑块固定连接,所述第三内腔的右侧壁内还相连通设有第一内滑槽,所述第一内滑槽的底壁内相连通设有第二内滑槽,所述第一内滑槽内滑动配合连接有第一内滑块,所述第一内滑块的右侧末端固设有导电插头,所述第一内滑槽