一种钣制旋压刀杆总成及其加工工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111990048A(43)申请公布日2020.11.27(21)申请号202010982877.0(22)申请日2020.09.17(71)申请人浙江东星汽车部件有限公司地址317016浙江省台州市临海市杜桥镇上洋桥工业区(72)发明人潘兆星(74)专利代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213代理人杨建龙(51)Int.Cl.A01D34/412(2006.01)B23P15/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种钣制旋压刀杆总成及其加工工艺(57)摘要本发明涉及一种钣制旋压刀杆总成及其加工工艺，包括刀杆主体，所述刀杆主体的一端通过固定螺钉设置有皮带轮,其特征在于所述刀杆主体包括轴承座，轴承座的两端分别设置有轴承，芯轴插入轴承座，其尾端与所述皮带轮连接。皮带轮上设置有若干组去重孔，有效的降低了产品整体的重量，方便运输，节省使用时产生的能耗。在轴承座上设置有固定板以及支撑板，通过过盈配合以及焊接进行连接，同时设置有加强筋，能够进一步强化各部件之间的连接强度，提高产品的稳定性能。CN111990048ACN111990048A权利要求书1/2页1.一种钣制旋压刀杆总成，包括刀杆主体，所述刀杆主体的一端通过固定螺钉（11）设置有皮带轮（8）,其特征在于所述刀杆主体包括轴承座（1），轴承座（1）的两端分别设置有轴承（2），芯轴（3）插入轴承座（1），其尾端与所述皮带轮（8）连接。2.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于所述轴承座（1）的两端分别设置有第一台阶（101），所述轴承（2）卡接在所述第一轴承（101）上。3.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于两个轴承（2）之间还设置有轴套（4），轴套（4）设置在芯轴（3）与轴承座（1）之间；轴套（4）与轴承座（1）的内壁之间设置有空腔（102），所述空腔（102）中填充设置有黄油脂层，所述空腔中黄油填充量为30%-60%。4.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于所述芯轴（3）的顶端设置有挡环，挡环的底部紧抵在轴承上，顶部设置有用于固定刀片的连接台。5.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于在轴承座（1）插入所述芯轴（3）一侧的内壁上，还设置有第二台阶，第二台阶上卡接设置有密封圈（12）。6.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于轴承座（1）的底部外壁上设置有固定板（7），固定板（7）的内侧设置有向上凸起的连接端，连接端贴紧在轴承座外壁；固定板（7）上还设置有支撑板（5），支撑板（5）的顶部过盈配合设置在所述轴承座（1）的外壁上，底部反边紧贴在所述固定板（7）上。7.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于固定板（7）上设置有装配孔（701），装配孔（701）中设置有装配螺钉（6）以强化所述支撑板与所述固定板的连接强度；固定板（7）上还设置有加强筋（702），以加强固定板（7）与轴承座（1）之间的连接强度。8.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于芯轴（3）与皮带轮（8）之间设置有轮毂（803），所述轮毂（803）套设在芯轴（3）上，所述轮毂（803）的内壁与芯轴（3）之间设置有键槽（802），键槽中卡接设置有键（9）。9.根据权利要求8所述的钣制旋压刀杆总成，其特征在于螺钉（11）与轮毂（803）的连接处还设置有垫圈（10）；皮带轮（8）上还设置有多道卡齿（801）；皮带轮（8）上还设置有若干组去重孔（805）。10.一种钣制旋压刀杆总成的加工工艺，包括以下步骤：1）配件生产，将刀杆总成的各部件进行生产加工；11）通过[1]落料,[2]拉伸,[3]整形,[4]割边,[5]旋压,[6]割边,[7]冲孔,[8]焊接轴套,[9]机加工内孔和端面,[10]机加工端面,[11]表面喷塑处理步骤，生产皮带轮；通过[1]落料，[2]冲孔，[3]反孔以及[4]冲凸点步骤生产固定板；通过[1]落料，[2]拉深,[3]冲孔，[4]整形生产支撑板；12）焊接支撑板，支撑板过盈配合连接在轴承座外壁上，固定板与轴承座之间通过焊接方式进行固定，然后将焊接在一起的固定板以及支撑板套接在轴承座上；将支撑板的边缘通过旋压反边紧贴在固定板上，使得支撑板与固定板的反边处没有缝隙，然后通过冲孔操作冲出装配孔；2）将各部件进行装配；21）首先在轴承座两端装配轴承，然后在轴承的外表面上设装配轴承垫圈，同时，将芯2CN111990048A权利要求书2/2页轴插入到轴承座和轴承的中心孔处，将皮带轮装配在芯轴的尾端，并在键槽中装配键，完成安装后将通过螺栓将皮带轮固定安装在芯轴的尾端；3）步骤1）中焊接作业时，电流为130-150A，电压20-2