无侧隙阶梯滚柱包络环面蜗杆传动.pdf
听容****55
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无侧隙阶梯滚柱包络环面蜗杆传动.pdf
本发明公开了无侧隙阶梯滚柱包络环面蜗杆传动,属于机械传动领域,包括阶梯滚柱、齿坯、芯轴和蜗轮体,阶梯滚柱由直径不同的上端滚子和下端滚子安装在同一芯轴上形成,阶梯滚柱共设置有多个,多个阶梯滚柱绕齿坯均匀分布形成阶梯滚柱蜗轮,多个阶梯滚柱的柱面按啮合运动关系包络形成环面蜗杆齿面,芯轴的一端与蜗轮体螺纹连接,下端滚子包括第一滚针和第一外圈,且第一外圈套设于第一滚针的外壁上,上端滚子包括第二滚针和第二外圈,且第二外圈套设与第一滚针的外壁上。该发明具有传动效率高、承载能力强、传动精度高、零回差、低噪声等优点,适用于
无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的理论研究的中期报告.docx
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无侧隙滚子包络环面蜗杆传动机构及环面蜗杆齿面建模方法.pdf
本发明提供一种无侧隙滚子包络环面蜗杆传动机构,包括滚子蜗轮以及与滚子蜗轮啮合的环面蜗杆,滚子蜗轮的每个轮齿为一独立滚子,以所环面蜗杆中心为对称中心,环面蜗杆中心处的滚子齿面与蜗杆两相对侧齿面均间隙配合,相对环面蜗杆中心两两对称位置的滚子的齿面与环面蜗杆相反侧齿面单面对称过盈配合、与所述环面蜗杆相对侧齿面单面对称间隙配合,并且提供了一种用于该无侧隙滚子包络环面蜗杆传动机构的环面蜗杆齿面建模方法。
无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动系统动力学研究的中期报告.docx
无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动系统动力学研究的中期报告该研究的目的是基于无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动系统,对其动力学特性进行研究。本中期报告主要介绍了该研究的研究背景、研究方法、进展情况及预期成果。1.研究背景蜗杆传动系统广泛应用于航空、轨道交通、机械制造等领域。现有的蜗杆传动系统存在很多不足,如传动效率低、噪声大、易磨损等。基于此,无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动系统被提出,其具有传动效率高、噪声低、磨损小等优点。但其动力学特性还需要进一步研究。2.研究方法本研究采用数学模型和计算机仿真相结合的方法进行研究。
双滚柱包络环面蜗杆传动的啮合特性研究及设计建模的开题报告.docx
双滚柱包络环面蜗杆传动的啮合特性研究及设计建模的开题报告一、研究背景与意义传动是机械工程领域中的一个重要研究方向,而蜗杆传动则是一种常见的传动方式。由于其传动比大,传动平稳等特点,因此在工业机械、航空航天、汽车等领域得到了广泛应用。随着科技的发展,蜗杆传动的啮合机理和性能研究也越来越受到研究者的关注。传统的蜗杆传动采用的是滚柱包络面,但是在高功率、高速度、高精度等要求下,如何提高蜗杆传动的效率,进而提高传动的稳定性和可靠性,成为了亟需解决的问题。通过在滚柱包络面上引入滚柱包络环面,实现蜗杆与蜗轮的啮合,是