一种道路标线辅助线画线装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112030700A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号202010880298.5(22)申请日2020.08.27(71)申请人马超地址250000山东省济南市历城区经十东路2299号恒生伴山(72)发明人马超贺琨王伟(74)专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司37205代理人张亮(51)Int.Cl.E01C23/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种道路标线辅助线画线装置(57)摘要本发明提供了一种道路标线辅助线画线装置，包括带有转动轮的箱体，在箱体内设置用于存放辅助线灰粉的物料箱，物料箱的加料口设置在箱体的顶部；加料口上设置有封盖；物料箱下端与用于画辅助线的画线管连通，画线管的上端通过软管与物料箱连通，画线管的下端出料口处设置有滚轮，画线管与箱体之间设置第一弹簧。该装置可以通过箱体的移动画出辅助线，并且不需要多人合作，一人即可完成，在画线的过程中，可以及时的向物料箱中加入灰粉，延长了画线的距离。CN112030700ACN112030700A权利要求书1/1页1.一种道路标线辅助线画线装置，其特征是：包括带有转动轮（8）的箱体（1），所述箱体（1）内设置用于存放辅助线灰粉的物料箱，所述物料箱的加料口设置在箱体的顶部；所述加料口上设置有封盖（2）；所述物料箱下端与用于画辅助线的画线管（3）连通，所述物料箱的底部为锥形，所述物料箱锥形的开口通过软管（4）与画线管（3）的上端连通，所述画线管（3）的下端出料口处设置有滚轮（5），所述画线管（3）与箱体（1）之间设置第一弹簧（6）。2.根据权利要求1所述的道路标线辅助线画线装置，其特征是：所述物料箱锥形底部的开口处设置有用于阻挡灰粉流出的第一挡板（16），在第一挡板（16）与箱体（1）之间设置驱动第一挡板（16）复位的第二弹簧（14），所述第一挡板（16）上还设置用于拉动第一挡板（16）的拉绳（15），所述拉绳（15）与第二弹簧（14）位于第一挡板（16）的同一侧。3.根据权利要求1所述的道路标线辅助线画线装置，其特征是：所述画线管（3）倾斜设置。4.根据权利要求3所述的道路标线辅助线画线装置，其特征是：所述箱体（1）的底部还固定连接有导向板（7），所述导向板（7）上设置有U形通槽（17），所述画线管（3）通过U形通槽（17）贯穿导向板（7），在U形通槽（17）的开口处连接有第二挡板（18），所述第二挡板（18）为U形，所述第二挡板（18）两侧的导向杆分别插入到与U形通槽（17）两侧导向板（7）内，并且导向杆与导向板（7）通过拉紧弹簧（19）连接。5.根据权利要求1所述的道路标线辅助线画线装置，其特征是：所述箱体（1）上设置用于推动箱体（1）的推拉杆（12），所述推拉杆（12）与箱体（1）可拆卸固定连接。6.根据权利要求5所述的道路标线辅助线画线装置，其特征是：所述箱体（1）上设置竖向的插槽（11），所述推拉杆（12）前端设置有插槽（11）匹配的竖杆。7.根据权利要求1所述的道路标线辅助线画线装置，其特征是：所述箱体（1）上设置用于驱动转动轮（8）的电机（9），有用于供电的蓄电池，所述电机（9）、蓄电池与控制器连接，所述控制器与无线通信模块连接，所述箱体（1）前端设置用于测量阻挡物的红外传感器，所述红外传感器与控制器连接。8.根据权利要求7所述的道路标线辅助线画线装置，其特征是：所述电机（9）和蓄电池分别设置在箱体（1）两端。2CN112030700A说明书1/4页一种道路标线辅助线画线装置技术领域[0001]本发明涉及工程建设领域，尤其是一种用于道路标线画线时，进行辅助线画线的装置，可以在道路上先画上辅助线，为标线的铺设确定基准。背景技术[0002]道路标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，使用一段时间后，需要重新进行铺设，另外，对于新修建的道路，也需要进行道路标线的铺设，在铺设标线的时候，都需要先画好辅助线，然后依据辅助线进行标线的铺设，目前画辅助线的方法大致为两种，一种为两个人拉住沾满灰粉的线的两端，在道路上进行画线，另外一种，是使用一个沾满灰粉的滚轮，通过滚轮的转动，画出辅助线；方法一，而且需要两人比较熟练的配合，才可以画出标注的辅助线，而且在画的过程中，如果线没有拉直，会使得画的辅助线不标准，影响后续标线的铺设，这样浪费时间，而且对工作人员的体力消耗也较大；方法二，由于受滚轮周长的限制，和滚轮自身能携带的灰粉数量的限制，使得此种方法一次画线的距离较短，这样需要工作人员不停的往返给滚轮加灰粉，降低了工作效率。发明内容[0003]本发明针对上述不足，提供了一种道路标线辅助线画线装置，该装置可以通过箱体的移动画出