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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112055898A(43)申请公布日2020.12.08(21)申请号201980029474.X(74)专利代理机构上海翼胜专利商标事务所(22)申请日2019.02.28(普通合伙)31218代理人丁靄迪翟羽(30)优先权数据62/637,1552018.03.01US(51)Int.Cl.H01M2/10(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日H01M10/613(2014.01)2020.10.30H01M10/625(2014.01)(86)PCT国际申请的申请数据H01M10/6551(2014.01)PCT/US2019/0199642019.02.28H01M10/6556(2014.01)(87)PCT国际申请的公布数据H01M10/6567(2014.01)WO2019/169080EN2019.09.06B60K1/00(2006.01)B60K1/04(2019.01)(71)申请人形状集团地址美国密歇根州(72)发明人M.C.斯蒂芬斯J.R.马特克L.法赫雷丁H.韦坎普权利要求书2页说明书8页附图13页(54)发明名称与车辆电池托盘集成的冷却系统(57)摘要一种用于电动车辆的电池支撑托盘包括托盘底板结构,该托盘底板结构具有被配置为与电池模块接合的上表面。电池支撑托盘还包括多个冷却特征,该多个冷却特征沿着托盘底板结构的部分一体地延伸,该多个冷却特征被配置为从支撑在托盘底板结构的上表面处的电池模块吸走热量。托盘底板结构还可以具有横截面轮廓,该横截面轮廓沿着托盘底板结构的长度纵向地或者在托盘底板结构的整个宽度上横向地基本一致,诸如由挤出诸如铝合金之类的金属形成。CN112055898ACN112055898A权利要求书1/2页1.一种用于车辆的电池支撑托盘,所述电池支撑托盘包含:托盘底板结构,所述托盘底板结构具有被配置为与电池模块接合的上表面;以及多个冷却特征,所述多个冷却特征沿着所述托盘底板结构的部分一体地延伸,所述部分被配置为从支撑在所述托盘底板结构的所述上表面处的所述电池模块吸走热量。2.根据权利要求1所述的电池支撑托盘,其中所述托盘底板结构包含横截面轮廓,所述横截面轮廓沿着所述托盘底板结构的长度纵向地或者在所述托盘底板结构的宽度上横向地基本一致。3.根据权利要求2所述的电池支撑托盘,其中所述托盘底板结构和所述多个冷却特征一体地形成在一起并且包含铝挤出件。4.根据权利要求1所述的电池支撑托盘,其中所述冷却特征包含散热片或冷却剂通道中的至少一者。5.根据权利要求1所述的电池支撑托盘,其中所述冷却特征包含一体地向上延伸到设置在所述托盘底板结构的所述上表面上方的电池容纳区域中的散热片,并且其中所述散热片以被配置为设置在支撑在所述托盘底板结构的所述上表面处的电池模块的电池单元之间的间距彼此间隔开。6.根据权利要求1所述的电池支撑托盘,其中所述托盘底板结构包括沿着所述托盘底板结构的相对横向边缘延伸的外横向部分,并且所述外横向部分各自具有被配置为与所述车辆的摇杆轨或纵向托盘框架构件中的至少一者接合的附接表面,所述纵向托盘框架构件用于形成所述电池支撑托盘的周边侧壁,所述周边侧壁与所述托盘底板结构的所述上表面上方的电池容纳区域交界。7.一种用于车辆的电池支撑托盘,所述电池支撑托盘包含:底板结构,所述底板结构具有在所述底板结构的部分内延伸被配置为输送从支撑在所述底板结构处的电池吸走热量的液体冷却剂的多个封闭的冷却剂通道;以及框架构件,所述框架构件沿着所述底板结构的边缘与所述底板结构的外部联接,其中所述框架构件包括与用于输送所述液体冷却剂的所述多个封闭的冷却剂通道中的至少一个互连的通路。8.根据权利要求7所述的电池支撑托盘,其中所述底板结构包含横截面轮廓,所述横截面轮廓沿着所述底板结构的长度纵向地或者在所述底板结构的整个宽度上横向地基本一致。9.根据权利要求7所述的电池支撑托盘,其中所述底板结构包含铝挤出件。10.根据权利要求7所述的电池支撑托盘,其中所述底板结构包含多个面板部分,所述多个面板部分各自包含在所述底板结构的整个宽度上横向地基本一致的横截面轮廓。11.根据权利要求10所述的电池支撑托盘,其中所述多个面板部分各自包含基部和从所述基部一体地向上延伸的横梁部,并且其中所述横梁部横向地设置在侧面加强构件之间,所述侧面加强构件至少部分地形成与电池容纳区域交界的周边侧壁。12.一种用于车辆电池支撑托盘的冷却系统,所述冷却系统包含:托盘底板结构,所述托盘底板结构被配置为支撑电池模块阵列;保护盖,所述保护盖设置在所述托盘底板上以封闭电池容纳区域;多个冷却剂通道,所述多个冷却剂通道设置在所述托盘底板结构内,所述多个冷却剂2CN1120