一种建筑工程用防扬尘推车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112046561A(43)申请公布日2020.12.08(21)申请号202011043757.0(22)申请日2020.09.28(71)申请人朱滇卫地址318000浙江省台州市椒江区三甲街道三甲村57号(72)发明人朱滇卫(51)Int.Cl.B62B1/10(2006.01)B08B5/04(2006.01)B60C5/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种建筑工程用防扬尘推车(57)摘要本发明公开了一种建筑工程用防扬尘推车，包括车斗，所述车斗的下底面安装有集尘盒，所述集尘盒的下底面固定安装有空心轴，所述空心轴的两端对称安装有两个导灰轴承，所述导灰轴承的外侧环形等距安装有多个支撑管，多个所述支撑管远离导灰轴承的一端共同安装有钢圈，所述钢圈的外侧安装有气囊轮胎。本发明通过气囊轮胎受推车运动挤压和释放形成吸气和排气，通过单向嘴阀吸气将移动路径上的灰尘吸入气囊腔内，通过支撑管和导灰轴承将气囊腔内的灰尘排入空心轴和集尘盒内，实现了降尘除尘的功能，且结构简单，不会产生扬尘，改善施工环境。CN112046561ACN112046561A权利要求书1/1页1.一种建筑工程用防扬尘推车，包括车斗(1)，其特征在于，所述车斗(1)的下底面安装有集尘盒(11)，所述集尘盒(11)的下底面固定安装有空心轴(2)，所述空心轴(2)的两端对称安装有两个导灰轴承(3)，所述导灰轴承(3)的外侧环形等距安装有多个支撑管(4)，多个所述支撑管(4)远离导灰轴承(3)的一端共同安装有钢圈(5)，所述钢圈(5)的外侧安装有气囊轮胎(6)；所述气囊轮胎(6)内开设有多个气囊腔(61)，每个所述气囊腔(61)远离支撑管(4)的一侧腔壁上均插设有单向嘴阀(611)，每个所述支撑管(4)远离导灰轴承(3)的一端均穿过钢圈(5)并插设连通对应气囊腔(61)，每个所述支撑管(4)上安装有单向压力阀(41)；所述导灰轴承(3)包括外圈(31)和内圈(32)，所述内圈(32)套设在空心轴(2)上，所述外圈(31)转动套设在内圈(32)上，所述外圈(31)和内圈(32)相对面上分别开设有环形内圈槽(321)和环形外圈槽(311)，每个所述支撑管(4)远离钢圈(5)的一端均插设连通环形外圈槽(311)，所述内圈(32)的内环壁上开设有多个出尘孔(322)，所述空心轴(2)上与多个出尘孔(322)对应处开设有多个进尘孔(21)；所述空心轴(2)的中部开设有多个排尘孔(22)，所述集尘盒(11)的底面与多个排尘孔(22)对应处开设有多个集尘孔(111)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用防扬尘推车，其特征在于，所述外圈(31)和内圈(32)为密封转动套设，所述环形外圈槽(311)与环形内圈槽(321)的大小规格一致。3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用防扬尘推车，其特征在于，所述钢圈(5)的外侧壁上环形等距安装有多个支撑隔板(51)，相邻的两个所述支撑隔板(51)之间均共同安装有弹性气囊(7)，每个所述弹性气囊(7)远离支撑管(4)一侧内囊壁上插设有单向压力气囊嘴(71)。2CN112046561A说明书1/3页一种建筑工程用防扬尘推车技术领域[0001]本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种建筑工程用防扬尘推车。背景技术[0002]在施工工地，由于地面未进行铺装，因此会沉积大量灰尘，当运送材料的方斗小推车经过时，会扬起大量灰尘，使得施工区域空气中灰尘含量升高，影响施工人员的呼吸道健康。[0003]现有的施工方斗小推车仅具有运输材料的功能，并不具备降低扬尘的功能，在运输过程中无法及时降尘。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在现有推车不具备降尘功能的缺点，而提出的一种建筑工程用防扬尘推车。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0006]一种建筑工程用防扬尘推车，包括车斗，所述车斗的下底面安装有集尘盒，所述集尘盒的下底面固定安装有空心轴，所述空心轴的两端对称安装有两个导灰轴承，所述导灰轴承的外侧环形等距安装有多个支撑管，多个所述支撑管远离导灰轴承的一端共同安装有钢圈，所述钢圈的外侧安装有气囊轮胎；[0007]所述气囊轮胎内开设有多个气囊腔，每个所述气囊腔远离支撑管的一侧腔壁上均插设有单向嘴阀，每个所述支撑管远离导灰轴承的一端均穿过钢圈并插设连通对应气囊腔，每个所述支撑管上安装有单向压力阀；[0008]所述导灰轴承包括外圈和内圈，所述内圈套设在空心轴上，所述外圈转动套设在内圈上，所述外圈和内圈相对面上分别开设有环形内圈槽和环形外圈槽，每个所述支撑管远离钢圈的一端均插设连通环形外圈槽，所述内圈的内环壁上开设有多个出尘孔，所述空心轴