

一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船.pdf
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一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船.pdf
本发明公开了一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,对于在进行原油的储存和输出转运工作时,通过本发明设置的放置体和储油辅助机构,在向储油仓主体中储存油液时,首先将输油管放置在放置体中的圆孔中,并且通过设置的第一活动板、第二活动板在第一传动齿条、传动齿轮、第二传动齿条的传动作用下对输油管进行夹紧,之后再通过设置的储油辅助机构,使得储油辅助机构中扇形活动封块解除对进出管口的密封,即可进行油液的储存工作,操作简单、方便,并且在这过程中避免空气中的杂质、细菌进入到储油仓主体中,进而避免对油液造成损坏,保证油液
带有临时储油机构的浮式生产储油卸油船.pdf
本发明公开了一种带有临时储油机构的浮式生产储油卸油船,包括多个储油装置,所述储油装置包括储油罐,所述储油罐下端面活动连接在支架的内底面;所述支架的内壁开设有多个安装槽;各个所述安装槽都设有弹簧阻尼减震器;所述弹簧阻尼减震器一端连接所述支架,另一端连接所述储油罐的外壁;所述储油罐的外壁分别设有出油管和进油管。本发明解决了在收集底开采的石油时,一些杂质可能会通过管道进入储油机构中,这样会影响储存石油的纯度的问题。
浮式生产储油船_FPSO_设计.pdf
船舶设计与研究浮式生产储油船(FPSO)设计中国船舶及海洋工程设计研究院赵耕贤提要海洋石油开发中,浮式生产储油船相对海洋平台而言,具有初投资小、能转移地点重复使用等优点,已成为目前世界海上油田开发的流行设施。本文以“南海奋进”号为对象,旨在着重描述FPSO船体设计中应考虑的基本问题,其中对船体形状、强度、工艺流程模块支墩型式等作了一定介绍。关键词:FPSO模块支墩1概述辽阔的海洋约占地球表面积的71%。据估计,海底石油储量约为1350亿吨,占世界总储量的2/3;天然气储量约140万亿立方米。在能源消耗与日
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浮式生产储油卸油船的卸油速率实验装置.pdf
本发明涉及浮式生产储油卸油船的卸油速率实验装置,包括主管,所述主管的上下端分别连接第一过渡管和第二过渡管,所述主管内壁上端连接引流板,所述主管中部连接转板机构;所述主管上端侧壁连接紧固机构;所述主管下端侧壁连接咬合机构;所述引流板位于所述转板机构上方;所述转板机构包括转板组件和计时组件,所述转板组件设置在所述主管内部,所述计时组件连接在所述主管外侧壁,所述转板组件与所述计时组件连接;在于克服现有的卸油速率计算使用人工秒表记录,一人只能同时对一个容器的装满时间进行记录,效率较低的缺陷而提供的浮式生产储油卸油