一种实现废旧轮胎高效资源化利用的处理方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112063404A(43)申请公布日2020.12.11(21)申请号201910495027.5(22)申请日2019.06.10(71)申请人上海广谋能源技术开发有限公司地址201304上海市浦东新区书院镇丽正路1628号4幢1-2层(72)发明人王武生(74)专利代理机构上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙)31258代理人何葆芳(51)Int.Cl.C10B53/07(2006.01)C10B47/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种实现废旧轮胎高效资源化利用的处理方法(57)摘要本发明公开了一种实现废旧轮胎高效资源化利用的处理方法，所述处理方法是利用高温液体对废旧轮胎进行直接加热，所述高温液体的温度需使废旧轮胎在高温液体中能发生热裂解反应生成裂解油和渣。本发明不仅可有效避免出现结焦现象，而且加热温度可精确控制，能保证油品质量稳定，并且无需特殊设备，易于实现工业化；尤其是，使废旧轮胎浸没在高温液体中进行热裂解反应，可使加热效率显著提高，节约能耗，出油率高，处理周期短；总之，本发明相对于现有技术，具有显著进步性，对实现废旧轮胎的循环资源化利用具有重要经济价值和深远社会意义。CN112063404ACN112063404A权利要求书1/1页1.一种实现废旧轮胎高效资源化利用的处理方法，其特征在于：所述处理方法是利用高温液体对废旧轮胎进行直接加热，所述高温液体的温度需使废旧轮胎在高温液体中能发生热裂解反应生成裂解油和渣。2.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于：所述高温液体的温度在200～500℃之间。3.根据权利要求1或2所述的处理方法，其特征在于：所述高温液体选用金属或金属合金的熔融液。4.根据权利要求1或2所述的处理方法，其特征在于：所述高温液体选用无机盐或无机碱的熔融液。5.根据权利要求1或2所述的处理方法，其特征在于：所述高温液体选用由金属或金属合金的熔融液与无机盐和/或无机碱的熔融液形成的双层液体。6.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于：使废旧轮胎浸没在高温液体中进行加热。7.根据权利要求6所述的处理方法，其特征在于：当废旧轮胎的比重小于高温液体时，在废旧轮胎上施加外力，让废旧轮胎全部浸没在高温液体中。8.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于：将热裂解反应产生的渣进行粉碎，然后利用磁铁分离其中的钢丝。9.根据权利要求8所述的处理方法，其特征在于：将分离钢丝后的渣粉进行挤压成型，变成渣棒。10.根据权利要求9所述的处理方法，其特征在于：在挤压成型过程中添加用作粘接剂的淀粉和/或用作增大燃烧值的废弃可燃物。11.根据权利要求9所述的处理方法，其特征在于：将挤压成型的渣棒进行干馏，制成木炭。12.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在：将废旧轮胎先进行破碎再进行热裂解。2CN112063404A说明书1/3页一种实现废旧轮胎高效资源化利用的处理方法技术领域[0001]本发明是涉及一种实现废旧轮胎高效资源化利用的处理方法，属于废弃物资源化回收利用技术领域。背景技术[0002]随着汽车拥有量的增长，废旧轮胎的年产量也随之高速增长，据不完全统计，全球废旧轮胎的年产量已经突破30亿个，我国每年大约产生2000万吨的废旧轮胎。如何有效地回收利用这些废旧轮胎非常重要，我国已将如何清洁再生并高值化利用废旧轮胎列入国家战略性新兴产业发展规划，属于“重要资源循环利用重点工程”。[0003]目前，对废旧轮胎的主要回收利用方式还是进行高温裂解炼油，具体是通过对废轮胎胶块进行高温加热，使其发生裂解反应，生成一系列分子量较小的烃类及混合油、裂解气和炭黑等；我国在这方面非常重视，并投入了很多资金。但现有技术中实现对废旧轮胎的热裂解是通过将废旧轮胎放置在加热钢板上，通过加热钢板与废旧轮胎的直接接触进行加热。由于轮胎本身的导热性非常差，直接加热后会在加热钢板表面形成结焦，结焦后形成的结焦层导热性更差，以致为了达到裂解所需要的温度如400度，就需要更高的温度如1000度才能使废旧轮胎的表面受热温度达到400度。尤其随着表面渣层的不断加厚，传热效率也越来越差，最后导致整个裂解过程的温度根本无法准确控制，以致出油率低，加热能耗高，产品性能指标重现性差，设备使用寿命短，导致企业效益差、发展受限。因此，本领域急需研发一种既可以大幅度降低能耗，且清洁环保、出油率高，特别是可以解决加热层表面易结焦这个世界性技术难题，能实现废旧轮胎高效资源化利用的处理方法，这将对废旧轮胎的循环资源化利用具有重要经济价值和深远社会意义。发明内容[0004]针对现有技术存在的上述问题和需求，本发明的目的是提供一种既可以大幅度降低能耗，且清洁环保、出油率高、