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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112066416A(43)申请公布日2020.12.11(21)申请号202010402650.4(22)申请日2020.05.13(30)优先权数据10-2019-00688722019.06.11KR(71)申请人斗山重工业建设有限公司地址韩国庆尚南道(72)发明人崔仁灿(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人周宏志卢英日(51)Int.Cl.F23R3/28(2006.01)F23R3/38(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图4页(54)发明名称具有燃料歧管的旋流器及包含它的燃烧室与燃气轮机(57)摘要本发明涉及一种具有燃料歧管的旋流器及包含它的燃烧室与燃气轮机,其包括:旋流器本体,配置在燃料喷嘴的内周面与中心本体的外周面之间;燃料喷射孔,配置在所述旋流器本体;燃料歧管部,与配置在所述中心本体的内部的燃料流路及所述燃料喷射孔连接,形成于所述旋流器本体的内部;及涡流缓和部,形成于所述燃料歧管部的燃料流入部,减缓从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料发生涡流;根据本发明,能使燃料在配置在旋流器内部的燃料歧管发生涡流的情况最小化,而能够稳定地喷射燃料。CN112066416ACN112066416A权利要求书1/2页1.一种旋流器,其特征在于,包括:旋流器本体,配置在燃料喷嘴的内部面与中心本体的外部面之间;燃料喷射孔,配置在所述旋流器本体;燃料歧管部,与配置在所述中心本体的内部的燃料流路及所述燃料喷射孔连接,形成于所述旋流器本体的内部;及涡流缓和部,形成于所述燃料歧管部的燃料流入口,减缓从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料发生涡流。2.根据权利要求1所述的旋流器,其特征在于,所述涡流缓和部在所述燃料歧管部的燃料流入部以倾斜部形成,该倾斜部以随着从所述燃料流路朝向所述燃料歧管部而燃料的流动空间逐渐扩大的方式倾斜。3.根据权利要求1所述的旋流器,其特征在于,所述涡流缓和部在所述燃料歧管部的燃料流入部以曲线部形成,该曲线部以随着从所述燃料流路朝向所述燃料歧管部而燃料的流动空间逐渐扩大的方式形成曲率。4.一种旋流器,其特征在于,包括:旋流器本体,配置在供压缩空气往燃烧腔方向流动的燃料喷嘴的内部面与中心本体的外部面之间;燃料喷射孔,配置在所述旋流器本体;燃料歧管部,与配置在所述中心本体的内部的燃料流路及所述燃料喷射孔连接,形成于所述旋流器本体的内部;及涡流缓和部,形成于所述燃料歧管部的内部,减缓从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料发生涡流。5.根据权利要求4所述的旋流器,其特征在于,以压缩空气的流动方向为基准,所述旋流器本体的上侧部随着从所述燃料喷嘴的内部面趋近所述中心本体的外部面而向与所述燃烧腔相反的方向延伸,所述涡流缓和部包括倾斜翼部,该倾斜翼部向所述旋流器本体的上侧部所延伸的方向倾斜,使得从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料以不发生涡流的方式扩散并分散流入所述燃料喷射孔。6.根据权利要求5所述的旋流器,其特征在于,所述涡流缓和部在所述燃料歧管部的燃料流入部还包括曲线部,该曲线部以随着从所述燃料流路朝向所述燃料歧管部而燃料的流动空间逐渐扩大的方式形成曲率。7.根据权利要求4所述的旋流器,其特征在于,所述燃料喷射孔以燃料的流动方向为基准包括:配置在所述燃料歧管部的上侧部的第一喷射孔;及配置在所述燃料歧管部的下侧部的第二喷射孔。8.根据权利要求4所述的旋流器,其特征在于,以燃料的流动方向为基准,所述旋流器本体的上侧部随着从所述燃料喷嘴的内部面趋近所述中心本体的外部面而向与所述燃烧腔相反的方向延伸,2CN112066416A权利要求书2/2页所述涡流缓和部包括第一曲线翼部,该第一曲线翼部向所述旋流器本体的上侧部所延伸的方向形成曲率,使得从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料以不发生涡流的方式扩散并分散到所述第一喷射孔。9.根据权利要求8所述的旋流器,其特征在于,以燃料的流动方向为基准,所述旋流器本体的下侧部随着从所述燃料喷嘴的内部面趋近所述中心本体的外部面而向所述燃烧腔方向延伸,所述涡流缓和部还包括第二曲线翼部,该第二曲线翼部向所述旋流器本体的下侧部所延伸的方向形成曲率,使得从所述燃料歧管部的上侧部往所述燃料歧管部的下侧部流动的燃料以不发生涡流的方式扩散并分散到所述第二喷射孔。10.根据权利要求1或4所述的旋流器,其特征在于,所述燃料喷射孔是沿压缩空气的流动方向长长地形成的长孔形态。11.一种燃气轮机,其特征在于,包括:机壳;压气机区段,配置在所述机壳的内部并且将流入的空气压缩;燃烧室,配置为在所述机壳内部与所述压气机区段连接,燃烧被压缩的空气,并且包含权利要求1或4所述的旋流器;透平区段,配置为在所述机壳内部与所述燃烧