湖南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题【名师推荐】.docx

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湖南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题【名师推荐】

第I部分单选题（100题）

1.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工
B:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
C:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工
D:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
答案：C

2.检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（）工程。
A:工作量大的一般
B:抛填石料流失量较小的
C:特殊
D:一般
答案：B

3.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。
A:20m2
B:10m2
C:50m2
D:30m2
答案：D

4.某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2．6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。
A:34.3
B:35.2
C:34.9
D:32.6
答案：C

5.在模板设计时，作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量0．8m3以上的运输器具，其产生的水平荷载为（）kN／m2。
A:4
B:3
C:6
D:2
答案：C

6.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。
A:3个
B:6个
C:5个
D:4个
答案：A

7.强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。
A:10～25
B:70
C:40～60
D:25～40
答案：D

8.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大
A:0.01
B:0.03
C:0.08
D:0.05
答案：B

9.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
A:溅浪区、大气区、水下区
B:溅浪区、水位变动区、水下区
C:大气区、溅浪区、水位变动区
D:大气区、水下区、水位变动区
答案：C

10.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.5
B:0.1
C:0.8
D:0.9
答案：B

11.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A:在原桩位下沉
B:偏离桩位下沉
C:按设计桩位下沉
D:打桩施工顺序
答案：B

12.抓斗式挖泥船一般以（）来衡量其生产能力的大小。
A:抓斗斗容
B:泥舱容积
C:绞刀功率
D:绞刀直径
答案：A

13.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。
A:1000～1300MPa
B:300～800MPa
C:100～200MPa
D:1300MPa以上
答案：B

14.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。
A:利用以后的时差可自然调整
B:允许暂时落后
C:无需调整
D:必须立即采取措施加快
答案：D

15.板桩沉桩应以（）为控制标准。
A:贯入度
B:桩尖设计标高
C:桩底设计标高
D:变形
答案：B

16.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。
A:F300
B:F350
C:F200
D:F250
答案：A

17.以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是（）。
A:建筑工程一切险
B:雇主责任险
C:意外伤害险
D:机器设备损坏险
答案：B

18.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。
A:16
B:8
C:4
D:32
答案：A

19.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。
A:对于保证进度计划是有利的
B:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整
C:可能转化为关键线路
D:应继续保持其领先地位
答案：B

20.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。
A:不改变
B:有时大，有时小
C:变弱
D:变强
答案：D

21.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。
A:可行性研究费、研究实验费、勘察观测费
B:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费
C:可行性研究费、研究实验费、勘察费
D:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费
答案：A

22.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可
A:停工
B:部分暂停施工
C:暂停施工
D:边施工边整改
答案：B

23.我国北