贵州省平坝区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库带答案下载.docx

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贵州省平坝区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库带答案下载

第I部分单选题（100题）

1.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。
A:没有规律
B:前者高
C:前者低
D:两者相等
答案：B

2.项目进度控制机构应以（）为责任主体。
A:项目总工程师
B:子项目负责人
C:分管进度计划的项目副经理
D:项目经理
答案：D

3.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。
A:由岸向水域分层进行
B:由水域向岸分层进行
C:沿桩周围对称抛填
D:控制桩两侧抛填高差
答案：A

4.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。
A:中华人民共和国海洋局
B:中华人民共和国建设部
C:中华人民共和国渔业部
D:中华人民共和国海事局
答案：D

5.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。
A:排泥管线
B:外抛
C:回填
D:干砌
答案：A

6.验收批的质量检验应由（）组织进行。
A:施工单位负责人
B:施工单位技术负责人
C:监理工程师
D:施工单位分项工程技术负责人
答案：D

7.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。
A:汊道浅滩
B:散乱浅滩
C:弯道浅滩
D:过渡段浅滩
答案：D

8.工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A:垂直和水平方向
B:垂直方向
C:水平方向
D:各个方向
答案：A

9.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。
A:0.94
B:0.98
C:0.92
D:0.96
答案：D

10.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。
A:0.55
B:0.45
C:0.5
D:0.4
答案：C

11.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1．02～1．05。
A:斜坡式护岸
B:直立式防波堤
C:栈引桥
D:斜坡式引堤
答案：B

12.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:20%~26%
B:13%~19%
C:1%~5%
D:6%~12%
答案：D

13.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。
A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
B:主筋表面与混凝土表面的最小距离
C:主筋中心与混凝土表面的距离
D:箍筋中心与混凝土表面的距离
答案：B

14.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。
A:10～20
B:25～50
C:50～80
D:5～10
答案：C

15.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
A:0.4m
B:0.2m
C:0.5m
D:0.3m
答案：B

16.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
A:大气区、溅浪区、水位变动区
B:大气区、水下区、水位变动区
C:溅浪区、水位变动区、水下区
D:溅浪区、大气区、水下区
答案：A

17.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A:地下墙式板桩
B:有锚板桩
C:无锚板桩
D:斜拉桩式板桩
答案：A

18.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。
A:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
B:宜选择河势湍急的汊道为主航道
C:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
D:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
答案：A

19.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。
A:碱性
B:酸性
C:活性
D:惰性
答案：C

20.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。
A:胸墙稳定性计算
B:护面稳定性计算
C:整体稳定性验算
D:地基沉降计算
答案：C

21.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。
A:避免墙身在背后填料过程中前倾
B:避免墙身滑动，增加稳定性
C:加强岸坡稳定
D:消除沉降量
答案：A

22.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:由岸向水域分层
B:由水域向岸
C:由水域向岸分层
D:由岸向水域
答案：