历年广东省浈江区《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库（必刷）.docx

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历年广东省浈江区《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库（必刷）

第I部分单选题（100题）

1.处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A:15cm
B:10cm
C:20cm
D:5cm
答案：B

2.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为（）m，其他铁路为（）m。
A:10，8
B:15，12
C:12，10
D:20，15
答案：C

3.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A:国家质监部门
B:国家计量部门
C:企业计量部门
D:企业技术部门
答案：B

4.下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是（）。
A:出厂编号
B:终凝时间
C:初凝时间
D:细度
答案：C

5.当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致，且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时，宜采用（）进行混凝土强度评定。
A:算术平均法
B:加权平均法
C:专家评估方法
D:标准差已知方法
答案：D

6.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（）。
A:因为有浮力作用在隧道上，要求的地基承载力不大，适用于软弱地层
B:沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大
C:对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D:沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
答案：B

7.路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A:深层、局部存在黏土及砂黏土
B:浅层、局部存在黏土及砂黏土
C:浅层、局部存在软土及松软土
D:深层、局部存在软土及松软土
答案：C

8.对于开挖深度8~10m，地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是（）。
A:土钉墙
B:加筋土挡土墙
C:悬臂式挡土墙
D:扶壁式挡土墙
答案：A

9.下列CTCS体系结构中，属于以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是（）。
A:铁路运输管理层
B:车载设备层
C:网络传输层
D:地面设备层
答案：A

10.下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是（）。
A:超前地质预报
B:供风管道铺设
C:隧道洞内排水
D:照明线路架设
答案：A

11.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于（）。
A:0.8m
B:0.6m
C:0.4m
D:0.2m
答案：D

12.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（）轨温。
A:施工锁定
B:中间
C:设计锁定
D:零应力
答案：C

13.常用热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为（）。
A:Q315
B:q335
C:Q215
D:q235
答案：D

14.预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（）施工方法。
A:膺架法
B:悬浇法
C:拖拉法
D:浮运法
答案：B

15.以下关于基床填筑要求，正确的是（）。
A:基床表层填料应选用
B:基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡
C:基床构造分表层、底层和路堤本体三部分
D:B组填料或改良土
答案：D

16.拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（）。
A:落梁就位
B:钢梁就位
C:顶梁
D:安装支座
答案：B

17.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是（）。
A:倾斜测量方法
B:地面立体摄影测量方法
C:激光准直测量方法
D:大地控制测量方法
答案：D

18.当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时，增黏剂应在（）时掺入。
A:拌和混凝土
B:喷射混凝土
C:掺入其它外加剂
D:第二次拌和
答案：D

19.下列属于隧道监控量测必测项目的是（）。
A:隧道隆起
B:拱顶下沉
C:钢架受力
D:围岩压力
答案：B

20.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。
A:500
B:600
C:700
D:400
答案：A

21.根据铁路路基工程施工质量验收标准，路堤与桥台过渡段填