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整理江苏省天宁区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库加答案下载

第I部分单选题（100题）

1.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:500t以上1000t以下
B:50t以上100t以下
C:100t以上500t以下
D:500t以上800t以下
答案：C

2.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。
A:建设单位
B:监理单位
C:施工单位
D:质量监督机构
答案：A

3.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（）
A:2.0～3.0
B:1.0～2.0
C:2.5～3.5
D:1.5～2.5
答案：D

4.EPC总承包工程业主可索赔的项目有（）。
A:设计、采购
B:设计、施工
C:采购、施工
D:设计、采购、施工
答案：D

5.高桩码头构件安装时，主要应控制（）。
A:桩帽的标高
B:梁板的标高
C:逐层的标高
D:最终的标高
答案：C

6.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。
A:黏性土层
B:淤泥层
C:砂性土层
D:风化岩层
答案：A

7.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。
A:1.03
B:1.05
C:1.1
D:1.08
答案：B

8.当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。
A:下斗间距宜小
B:下斗间距宜大
C:增加抓斗重叠量
D:减少抓斗重叠量
答案：B

9.工程量清单由（）编制。
A:质量监督部门
B:投标人
C:水运工程定额站
D:招标人
答案：D

10.石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用网格法施工。
A:工程规模
B:节点工期
C:水下地形
D:护脚高程
答案：A

11.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。
A:由岸侧向水域分层进行
B:桩两侧高差不得大于1m
C:如设计另有规定，应满足设计要求
D:在基桩处，沿桩周对称抛填
答案：A

12.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。
A:桩顶
B:打桩架
C:龙口
D:替打顶
答案：A

13.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。
A:1
B:4
C:2
D:3
答案：C

14.在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。
A:300
B:400
C:200
D:100
答案：A

15.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。
A:90％以上
B:85％～95％
C:80％～85％
D:70％～80％
答案：B

16.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A:细骨料用量
B:水胶比
C:胶凝材料用量
D:用水量
答案：C

17.斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从（）。
A:堤的端头由中间逐渐向两侧抛填
B:断面中间逐渐向两侧抛填
C:堤的端头由两侧逐渐向中间抛填
D:断面两侧逐渐向中间抛填
答案：B

18.链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。
A:机械式
B:电动式
C:水力式
D:气动式
答案：A

19.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。
A:“三相五线”
B:“二相三线”
C:“三相四线”
D:“三相三线”
答案：A

20.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
答案：C

21.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
B:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
D:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
答案：C

22.港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。
A:机织土工布
B:编织土工织物
C:非织造土工布
D:无纺土