内部使用辽宁省新抚区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全（达标题）.docx

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内部使用辽宁省新抚区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全（达标题）

第I部分单选题（100题）

1.下列不属于工程船舶机械艘（台）班费用的是（）。
A:车船税
B:二类费用
C:一类费用
D:管理费
答案：D

2.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。
A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
B:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
C:高潮时，混凝土产生膨胀
D:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
答案：D

3.工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括：不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及（）。
A:防治措施与建议
B:设计方案
C:施工方案
D:科研方案
答案：A

4.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。
A:普通硅酸盐水泥
B:矿渣硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:粉煤灰硅酸盐水泥
答案：B

5.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
B:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
C:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
D:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
答案：B

6.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C45
B:≥C50
C:≥C60
D:≥C55
答案：A

7.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（）。
A:下斗间距宜大
B:下斗间距宜小
C:减少抓斗重叠量
D:增加抓斗重叠量
答案：C

8.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:1m
B:1.5m
C:2m
D:0.5m
答案：A

9.在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（）。
A:链斗式挖泥船
B:小型抓扬式挖泥船
C:绞吸式挖泥船
D:大型铲斗式挖泥船
答案：B

10.施工现场用电必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护
A:二相三线
B:四相五线
C:三相五线
D:三相四线
答案：C

11.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。
A:300mm
B:100mm
C:200mm
D:500mm
答案：A

12.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件
A:36MPa
B:38MPa
C:35MPa
D:33MPa
答案：C

13.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
B:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应
C:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
D:水泥碱性对钢筋的腐蚀
答案：A

14.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。
A:夏季高温
B:秋冬季较低的温度
C:较小的日夜温差
D:冬季寒冷
答案：B

15.发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。
A:10d
B:7d
C:3d
D:14d
答案：A

16.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A:20℃
B:30℃
C:25℃
D:15℃
答案：C

17.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A:截面小、跨度大
B:节省钢材
C:抗裂能力强
D:生产工艺简单
答案：D

18.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。
A:水位变动区
B:浪溅区
C:大气区
D:水下区
答案：B

19.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。
A:“三相三线”
B:“三相四线”
C:“三相五线”
D:“二相三线”
答案：C

20.大风是指风力达（）的风。
A:9级
B:10级
C:8级
D:6级
答案：C

21.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。
A:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％
B:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％
C:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％
D:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％
答案：D

22.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。
A:淤泥性土
B:砂性土
C:黏性土
D:粉土
答案：A

23.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:不正规半日潮混合潮
B:正规半日潮混合潮
C:正规日潮混合潮
D:不正规日潮混合潮