2024年江苏省高淳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案（易错题）.docx

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2024年江苏省高淳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案（易错题）

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于（）。
A:0.5m
B:1.5m
C:1.0m
D:2.0m
答案：C

2.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。
A:淤泥质软基表面
B:抛石体底部中
C:抛石体底部表面
D:淤泥质软基中
答案：D

3.施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d通知监理工程师。
A:施工单位技术负责人
B:建设单位
C:质量监督机构
D:施工单位项目经理
答案：B

4.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。
A:打桩锤
B:打桩架
C:替打
D:全站仪
答案：B

5.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。
A:建筑工程一切险
B:施工人员保险
C:船机设备保险
D:勘察设计一切险
答案：A

6.工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A:垂直方向
B:各个方向
C:垂直和水平方向
D:水平方向
答案：C

7.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。
A:±150mm
B:±300mm
C:±200mm
D:±100mm
答案：C

8.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
A:主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
C:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
D:主筋中心与混凝土表面间的距离
答案：A

9.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。
A:惰性
B:石英类
C:活性
D:重晶石类
答案：C

10.港口与航道工程中，永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A:40
B:70
C:50
D:60
答案：C

11.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A:履约保函
B:质量保函
C:投标保函
D:预付款保函
答案：B

12.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。
A:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mm
B:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mm
C:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm
D:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm
答案：B

13.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。
A:80mm
B:100mm
C:120mm
D:150mm
答案：B

14.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
A:F360
B:F250
C:F300
D:F400
答案：C

15.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。
A:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
C:最小值不应低于设计抗压强度标准值
D:平均值不应低手设计抗压强度标准值
答案：D

16.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A:施工企业
B:有船单位和项目经理部
C:企业的船机管理部门
D:船长
答案：B

17.港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（）。
A:竣工过程观测
B:施工结束后观测
C:不定期观测
D:定期观测
答案：D

18.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项
A:核准
B:备案
C:检验
D:审批
答案：B

19.高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。
A:经纬仪
B:打桩架
C:水准仪
D:坡度尺
答案：B

20.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A:±150mm
B:±250mm
C:±200mm
D:±100mm
答案：C

21.易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取()的工程措施
A:单侧或双侧建丁坝
B:单侧或双侧建锁坝
C:单侧或双侧建导堤
D:一侧建丁坝，另一侧建锁坝
答案：C

22.水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（）个的，招标人应当依照规定进行重新