汽车涂装技术-模块2-1底漆的喷涂.ppt

模块二底涂层涂装任务1底漆的选用与调制一块多处锈蚀的发动机罩经过脱漆及去锈处理后，需要进行底漆的喷涂。汽车用底漆的种类很多（见下图），应该选用哪种底漆呢？要熟练进行底漆的选用与调制必须掌握以下内容：一、底漆的基本知识（1-1）一、底漆的基本知识（1-2）第一节底漆的基础知识任务1底漆的选用与调制（1）头道底漆
颜料含量最低，填充性能较弱，具有较强的附着力，较难被砂纸打磨。由于含胶黏剂较多，上层涂料容易与之牢固地结合。头道底漆施工后，只要轻轻磨去一些浮粉即可，不必仔细打磨。
（2）头二道合用底漆
颜料含量比头道底漆多，相对地说，胶黏剂含量较少，附着力不如头道底漆强，而具有较强的填充性能，往往被用作单独的底漆，也可充作头道底漆。应用于具有很好平整度，而不必用腻子填嵌的工作表面上。
（3）二道底漆
具有最高的颜料含量，它的功能是填塞针孔、细眼等，具有良好的打磨性。在涂装过程中，腻子经打磨后，往往在腻子表面有很多针孔、磨痕，在腻子层表面施工二道底漆，可使这些缺陷得到补救，这与封闭底漆有着相似的功能。但二道底漆的附着力较差，所以在涂二道底漆后，必须把表面的二道底漆大部分磨去，否则会影响面层涂料的附着力，造成面层涂料的浮脆、气泡等现象。
（4）封闭底漆
含颜料成分较低，主要用于填平打磨的痕迹，给面层涂料提供最大的光滑度，使面层涂料丰满，并可防止产生失光、斑点等现象。底漆特性2.车身常用底漆-p35第一节底漆喷漆的基础知识2.车身常用底漆-p35一、底漆的选用（1－1）二、底漆的调制（2－1）二、底漆的调制（2－2）二、底漆的调制（2－3）第二节涂料的选配与调制1、被涂物面材料：

由于各种物面材质的极性和吸附能力不同，因而需合理选用与物面材料性质相适应的涂料。涂料与被涂材质的适应性见表9-1。2、使用的环境条件：

不同的地区不同的气候，对汽车的适应性有不同的要求。如南方湿热地区使用的汽车，要求涂料对湿热、盐雾、霉菌有良好的三防性能；在北方干寒地区使用的汽车，要求其涂料有一定的耐寒性能。另外在不同的环境下，对涂料的耐候、耐磨、耐冲击和耐汽油等性能都有不同的要求。涂料适应的环境条件见表9-2。3、涂料施工条件：

不同涂料的性能差异，要求的施工方法就不同，因此选用涂料要根据现有的涂装设备和涂料所适应的涂装方法进行选择。施工方法和适用涂料见表9-3。

表9-4各种金属与常用底漆、面漆的合理配套5、涂层的厚度：

涂膜的保护力一般是随涂膜厚度的增加而提高的，在不同使用条件下，涂层的厚度应控制在一定的范围内。若涂层低于厚度的下限，就不能有满意的保护作用，还会出现露底，或肉眼看不见的针孔，外界的水分、化学腐蚀介质等容易侵蚀到涂层内部，降低涂层的寿命。但涂层过厚就会增加成本，还会引起回黏、起泡、皱纹等质量问题。通常涂层控制厚度如表9-5所示。二、涂料的调制（调黏度）

对于双组分涂料应加入固化剂，然后根据涂料使用说明书的要求及环境温度的不同加入稀释剂进行稀释，以达到要求的施工黏度；

1、调黏度用工具：

（1）黏度计。许多油漆工在调配油漆时不考虑油漆的黏度，这是严重的错误！常用的国产涂-4黏度计有金属和塑料两种，其形状如图9-2所示。常用进口黏度计为美国福特4号杯（Fordcup4），如图9-3所示任务2空气喷枪的使用在喷涂练习的实践课上，一部分学生喷涂的板件上经常出现涂膜流挂、漆面粗糙和涂膜分布不均匀的缺陷（见下图），为了防止这些缺陷的发生，应该怎样操作空气喷枪呢？1底漆喷涂常用工具与设备：

当被涂表面经过清洗、除油、除旧漆膜、除锈等表面处理后，就可以对其进行涂装施工。

（1）空气喷涂的特点：优点主要是：设备简单，容易操作，能够获得厚薄均匀、光滑平整的涂层膜，使有缝隙、小孔的物件，以及倾斜、弯曲的地方均能喷到。
（2）空气喷涂的基本原理：典型喷枪空气喷涂的原理见图9-1。1喷枪1喷枪1．1喷枪的工作原理1．3．4持枪问题1．4喷枪的日常维护喷枪常见问题及解决方法1喷枪常见问题及解决方法2喷枪常见问题及解决方法3喷枪常见问题及解决方法4喷枪常见问题及解决方法5喷枪常见问题及解决方法61.6环保型喷枪任务2喷枪的使用喷枪的种类喷枪的使用方法流体-雾化的概念喷涂方式-雾化机理（静电雾化）喷涂方式-传统空气喷涂传统空气喷涂参数

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优点
供料系统可以循环
清洗简便自动填充
较少的维护

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