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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 河北省磁县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库(培优A卷) 第I部分单选题(100题) 1.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率()的潮位。 A:0.98 B:0.95 C:0.85 D:0.9 答案:D 2.陆上爆破的爆破层厚度超过()时,应采取台阶式分层爆破。 A:4.0m B:6.0m C:3.0m D:5.0m 答案:D 3.变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,并根据测区的()和现有的仪器设备,以及变形观测的性质、内容和要求,进行全面计划和设计。 A:地形、地质条件 B:地质条件 C:自然条件 D:地形条件 答案:A 4.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。 A:锚碇结构的周围 B:锚碇结构前的区域 C:板桩墙后的部位 D:锚碇结构及板桩墙的中间部位 答案:B 5.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为()。 A:35MPa B:38MPa C:33MPa D:36MPa 答案:A 6.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A含量宜在()范围内。 A:1%~5% B:20%~26% C:13%~19% D:6%~12% 答案:D 7.根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。 A:0.5 B:1 C:1.5 D:2 答案:C 8.关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。 A:细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm B:细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm C:粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mm D:粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mm 答案:B 9.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按()次计算。 A:4.5 B:3 C:4 D:3.5 答案:C 10.港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。 A:刻痕钢丝 B:冷拉钢丝 C:热轧光圆钢筋 D:热轧带肋钢筋 答案:C 11.沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。 A:重心高度 B:干舷高度 C:定倾高度 D:定倾半径 答案:C 12.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。 A:均匀性 B:变形性能 C:抗剪强度 D:压缩性 答案:C 13.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。 A:逐层控制 B:逐件控制 C:总体控制 D:整体控制 答案:A 14.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值 A:大气区 B:水位变动区 C:浪溅区 D:水下区 答案:C 15.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础价格是()。 A:成本和总部管理费 B:成本和工地管理费 C:成本和利润 D:成本和间接费 答案:C 16.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。 A:航运部门 B:海事部门 C:港口部门 D:环保部门 答案:B 17.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。 A:备案 B:批准 C:核定 D:审核 答案:A 18.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土,其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。 A:0.08 B:0.01 C:0.03 D:0.05 答案:C 19.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。 A:企业主要部门 B:建设单位 C:质量监督单位 D:监理单位 答案:D 20.当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。 A:视准线法 B:前方交会法 C:经纬仪投点法 D:极坐标法 答案:D 21.交通运输主管部门应当制定()工程质量监督检查计划。 A:年度 B:月度 C:半年度 D:季度 答案:A 22.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前(