河北省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题带答案（预热题）.docx

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河北省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题带答案（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。
A:48小时
B:36小时
C:24小时
D:60小时
答案：C

2.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A:外界环境温度变化
B:温度变形受到约束
C:产生温度变形
D:构筑物承受过大外荷载
答案：B

3.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:相邻两个振冲点连线的中间处
B:振冲点中心处
C:相邻振冲点围成的单元形心处
D:加固区域内随机确定的点位处
答案：C

4.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A:混凝土的温度变形过大
B:外界环境温度有突然的变化
C:承受过大的外荷载
D:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
答案：D

5.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。
A:减少高效减水剂的掺量
B:明显降低水化热
C:提高水泥的水化度
D:提高混凝土的流动性
答案：C

6.斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（）。
A:在高潮时抛压载层
B:在低潮时抛压载层
C:先抛压载层，后抛堤身
D:先抛堤身，后抛压载层
答案：C

7.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。
A:20～200
B:5～40
C:60～250
D:40～250
答案：A

8.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。
A:选用线胀系数较小的骨料
B:在素混凝土中掺入块石
C:适当提高粉煤灰的掺量
D:提高混凝土的单位水泥用量
答案：D

9.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。
A:0.4
B:0.5
C:0.55
D:0.45
答案：B

10.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。
A:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝
B:水下铺设土工织物应顺水流方向进行
C:土工织物宜事前加工成铺设块
D:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧
答案：D

11.重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。
A:爆夯法
B:深层水泥拌合法
C:真空预压法
D:振动水冲法
答案：D

12.在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。
A:顺流施工并下尾锚以策安全
B:分条施工
C:顺流施工
D:逆流施工
答案：C

13.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（），且按专业配备。
A:7名
B:5名
C:4名
D:6名
答案：B

14.(）护面斜坡堤抗浪能力强，多用于水深、波浪大的地区。
A:砌石
B:人工块体
C:块石
D:混合材料
答案：B

15.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:海拔高度基准面低
B:理论深度基准面的高程低
C:某些时刻理论深度基准面低
D:有些时刻海拔高度基准面低
答案：B

16.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。
A:0.92
B:0.94
C:0.98
D:0.96
答案：D

17.对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。
A:≥80MPa和≤16％
B:≥60MPa和≤20％
C:≥80MPa和≤10％
D:≥60MPa和≤16％
答案：C

18.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。
A:35MPa
B:38MPa
C:36MPa
D:33MPa
答案：A

19.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）（）接头缝。
A:可有少量
B:根据需要可有
C:可以有
D:不得有
答案：D

20.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A:位置差分
B:事后差分
C:载波相位差分
D:伪距差
答案：B

21.关于水运工程施工招标标底的说法，错误的是()。
A:一个招标项目只能有一个标底
B:招标人可以决定不编制标底
C:招标人可以设最高投标限价
D:招标人可以规定最低投标限价
答案：D

22.泥沙颗粒的