天津市河西区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库完整版.docx

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天津市河西区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库完整版

第I部分单选题（100题）

1.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。
A:施工缝
B:永久伸缩缝
C:分层浇筑高度
D:一次浇筑高度
答案：B

2.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。
A:0.8
B:0.85
C:0.9
D:0.95
答案：B

3.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A:1000
B:500
C:300
D:800
答案：A

4.伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。
A:安全生产风险评估
B:持证上岗
C:安全技术交底
D:安全教育
答案：A

5.（），有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A:每年进入台风季节后
B:每年台风季节到来前
C:每年年初
D:任何时候
答案：B

6.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。
A:0.01
B:0.02
C:0.04
D:0.03
答案：B

7.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A:项目经理
B:项目部技术负责人
C:企业负责人
D:企业技术负责人
答案：B

8.航道整治工程应根据国家相关规定，针对（）制定生产安全事故和突发事件应急预案。
A:工程规模
B:工程类别
C:工程特点
D:工程阶段
答案：C

9.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。
A:0.2～0.3
B:0.05～0.1
C:0.02～0.05
D:0.3～0.5
答案：B

10.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:护滩带
B:锁坝
C:丁坝
D:顺坝
答案：B

11.港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。
A:报送监理工程师同意后
B:报送上级领导机关
C:报水运工程质量监督机构备案后
D:报上级领导机关同意后
答案：C

12.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
B:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
C:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
D:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
答案：B

13.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。
A:严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
B:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
D:严格准确按设计桩位下桩
答案：B

14.下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。
A:超挖深定额
B:基本定额
C:增转头定额
D:超运距定额
答案：C

15.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱的浮运稳定。
A:装模浇筑
B:从箱舱抽水
C:向箱舱加水
D:调整压载
答案：D

16.强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。
A:10～25
B:70
C:25～40
D:40～60
答案：C

17.钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。
A:降水开挖
B:设置导向架
C:安装导梁
D:采取防腐蚀措施
答案：C

18.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:相邻两个振冲点连线的中间处
B:振冲点中心处
C:加固区域内随机确定的点位处
D:相邻振冲点围成的单元形心处
答案：D

19.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。
A:建设单位
B:监理单位
C:施工单位
D:质量监督机构
答案：A

20.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D:设计高水位至设计低水位问的区域
答案：B

21.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。
A:避风锚地
B:船舶抵港后等待海关签证的水域
C:船舶的制动水域
D:到港船舶等待码头泊位的水域
答案：C

22.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量