四川省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库有答案.docx

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四川省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库有答案

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A:企业技术负责人
B:企业负责人
C:项目经理
D:项目部技术负责人
答案：D

2.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。
A:36V
B:12V
C:24V
D:50V
答案：D

3.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。
A:质量隐患
B:一般质量事故
C:较大质量事故
D:质量问题
答案：D

4.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。
A:按对称舱格进行
B:同步进行
C:逐舱进行
D:跳舱进行
答案：B

5.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度
A:60mm
B:55mm
C:50mm
D:45mm
答案：B

6.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（）。
A:①→③→④→②
B:①→④→②→③
C:①→④→③→②
D:①→③→②→④
答案：D

7.在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。
A:工程开工之前
B:工程开工之后
C:工程开工令下达之后
D:宣布中标之后
答案：A

8.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。
A:24
B:12
C:36
D:6
答案：B

9.工程量清单由（）编制。
A:投标人
B:招标人
C:水运工程定额站
D:质量监督部门
答案：B

10.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A:300
B:800
C:500
D:1000
答案：D

11.热带风暴：中心风力达（）级的风。
A:8～9
B:10～11
C:6～7
D:5～6
答案：A

12.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（）次计算。
A:3.5
B:3
C:4
D:4.5
答案：C

13.标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。
A:温度为18±3℃和相对湿度为85％以上
B:温度为20±3℃和相对湿度为85％以上
C:温度为18±3℃和相对湿度为90％以上
D:温度为20±2℃和相对湿度为95％以上
答案：D

14.沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。
A:莱州湾
B:辽东湾
C:苏北沿海
D:海南
答案：D

15.港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。
A:工程量
B:工程材料
C:主要部位
D:施工顺序
答案：C

16.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。
A:建设单位
B:监理单位
C:质量监督单位
D:施工单位
答案：D

17.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。
A:抗裂能力
B:抗氯离子渗透性
C:抗冻性
D:抗压强度
答案：A

18.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。
A:40
B:30
C:50
D:20
答案：B

19.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检
A:软式扫床
B:多波速测量
C:硬式扫床
D:水下探摸
答案：C

20.在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。
A:定倾中心以下10cm左右
B:重心
C:定倾中心以上10cm左右
D:浮心
答案：A

21.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）%。
A:1
B:10
C:15
D:5
答案：D

22.检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（）的督查内容。
A:质量管理行为
B:施工工艺
C:施工工序
D:实体质量
答案：D

23.某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A:0.025
B:0.015
C:0.01
D:0.03
答案：D

24.（）适用于单一河道中急弯险滩的整治。
A:炸除礁石
B:在凹岸建顺坝或丁坝
C:在突嘴上游建丁坝
D:废弃老槽、另辟新槽
答案：C

25.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须
A:4m
B:3m
C:2m
D:1m
答