浙江省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全附解析答案.docx

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浙江省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全附解析答案

第I部分单选题（100题）

1.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。
A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
B:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
C:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D:高潮时，混凝土产生膨胀
答案：C

2.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。
A:建设单位
B:企业主要部门
C:质量监督单位
D:监理单位
答案：D

3.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。
A:高
B:无关
C:均可
D:低
答案：D

4.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。
A:环境
B:条件
C:施工
D:物
答案：D

5.对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。
A:拼缝处错台
B:桩顶面倾斜
C:长度
D:宽度
答案：D

6.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。
A:反滤
B:加筋
C:防护
D:隔离
答案：A

7.采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用于（）。
A:滑坡急滩
B:卵石急滩
C:溪口急滩
D:崩岩急滩
答案：B

8.单位工程质量合格的标准包括（）。
A:不合格的项目不影响工程的使用功能
B:所含分部工程的质量全部合格
C:所含分部工程的质量合格率达95％以上
D:主要功能项目抽检合格率达95％以上
答案：B

9.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。
A:水下区
B:水上区
C:泥下区
D:水位变动区
答案：D

10.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平
A:50
B:30
C:100
D:80
答案：A

11.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。
A:有10mm空隙
B:接触紧密
C:有5mm空隙
D:留有空隙
答案：B

12.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮
A:0.9
B:0.8
C:0.5
D:0.1
答案：D

13.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A:密实砂
B:软粘土
C:硬黏性土
D:淤泥土类
答案：C

14.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。
A:质量监督单位
B:监理单位
C:建设单位
D:施工单位
答案：D

15.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。
A:建设单位
B:质监单位
C:施工单位
D:监理单位
答案：C

16.铺设土工织物时，应留有（），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A:褶皱
B:错缝
C:缝隙
D:搭接
答案：A

17.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。
A:环保部门
B:航运部门
C:港口部门
D:海事部门
答案：D

18.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺0．3～0．5m厚度的（），其上再铺倒滤层。
A:3～5cm碎石
B:1～3cm碎石
C:瓜米石
D:二片石
答案：D

19.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。
A:28d
B:21d
C:14d
D:30d
答案：A

20.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。
A:外抛
B:回填
C:排泥管线
D:干砌
答案：C

21.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:主拖船长
B:企业船机主管部门负责人
C:被拖船长
D:企业调度部门负责人
答案：A

22.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:电视
B:广播
C:有线电话
D:无线电报
答案：D

23.初步设计时，经济技术指标不包括（）。
A:工程总投资
B:投资回收期
C:标底
D:财务内部收益率
答案：C

24.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A:12
B:24
C:48
D:6
答案：A

25.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）。
A:气象
B:水文
C:修船
D:地质
答案：C

26.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。
A:5
B:1
C:2
D:3
答案：D

27.配制港航工程混凝土所用普