青海省称多县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库附答案（培优A卷）.docx

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青海省称多县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库附答案（培优A卷）

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:刻痕钢丝
B:冷拉钢丝
C:热轧带肋钢筋
D:热轧光圆钢筋
答案：D

2.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A:项目部技术负责人
B:项目经理
C:企业技术负责人
D:企业负责人
答案：A

3.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。
A:淤泥性土
B:粉土
C:砂性土
D:黏性土
答案：D

4.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A:48
B:12
C:6
D:24
答案：B

5.大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（）。
A:较大的坍落度和较小的砂率
B:较小的坍落度和较小的砂率
C:较大的坍落度和较大的砂率
D:较小的坍落度和较大的砂率
答案：B

6.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。
A:抛石体底部中
B:抛石体底部表面
C:淤泥质软基中
D:淤泥质软基表面
答案：C

7.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。
A:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％
B:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％
C:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％
D:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％
答案：C

8.1000总t船舶发生海损事故，死2人，经济损失280万属于（）。
A:小事故
B:重大事故
C:大事故
D:一般事故
答案：C

9.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。
A:定点随机安放
B:坐标安放
C:极坐标安放
D:不规则安放
答案：A

10.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱的浮运稳定。
A:装模浇筑
B:调整压载
C:从箱舱抽水
D:向箱舱加水
答案：B

11.下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。
A:宜采用船投法
B:宜采用单串药包
C:由下游向上游
D:从深水到浅水
答案：B

12.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。
A:水下区
B:浪溅区
C:水位变动区
D:泥下区
答案：B

13.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。
A:交通条件
B:建设项目地区预制构件加工能力
C:水电供应条件
D:工程地质条件
答案：D

14.水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。
A:工程量
B:施工工期
C:工程性质
D:主要工序（工种）
答案：D

15.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A:有船单位和项目经理部
B:施工企业
C:企业的船机管理部门
D:船长
答案：A

16.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A:标高与土质
B:底宽与土质
C:标高与边坡
D:底宽与边坡
答案：A

17.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。
A:立即向业主报告
B:立即停锤
C:密切注意观察
D:立即向监理报告
答案：B

18.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。
A:企业质检部门
B:质量监督单位
C:建设单位
D:监理工程师
答案：D

19.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A:落潮流动力强和分沙比小
B:落潮流动力弱和分沙比小
C:涨潮流动力弱和分沙比大
D:涨潮流动力强和分沙比大
答案：A

20.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。
A:5人
B:3人
C:4人
D:7人
答案：A

21.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:1.5～2.5
B:2.0～3.0
C:1.0～2.0
D:2.5～3.5
答案：A

22.交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
A:1t以上100t以下
B:0.5t以上1t以下
C:100t以上500t以下
D:500t以上1000t以下
答案：A

23.真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加