广东省惠阳区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库及答案【基础+提升】.docx

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广东省惠阳区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库及答案【基础+提升】

第I部分单选题（100题）

1.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位至设计低水位之间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
答案：C

2.应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。
A:均匀性
B:变形适应性
C:抗剪强度
D:压缩性
答案：C

3.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A:企业的船机管理部门
B:船长
C:有船单位和项目经理部
D:施工企业
答案：C

4.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
A:22.5级和22.5R级
B:42.5级
C:52.5R级
D:32.5级和32.5R级
答案：B

5.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。
A:水文
B:气象
C:地质
D:修船
答案：D

6.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。
A:水运建设单位
B:公路水运施工企业
C:县以上安全监督部门
D:安全监理工程师
答案：B

7.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()
A:变形缝
B:后浇带
C:结构缝
D:施工缝
答案：D

8.GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。
A:双频
B:多路径效应调整
C:多波束
D:差分
答案：D

9.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。
A:分层自密
B:不分层自密
C:不分层夯实
D:分层夯实
答案：D

10.分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。
A:疏浚土质情况
B:工期长短
C:施工阶段
D:工程量
答案：C

11.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
A:疏浚工程
B:回填工程
C:港口工程
D:整治工程
答案：A

12.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。
A:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm
B:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm
C:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm
D:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm
答案：D

13.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A:船机负责人
B:安全负责人
C:项目经理
D:技术负责人
答案：D

14.工程量清单计价由（）编制。
A:水运工程定额站
B:质量监督部门
C:投标人
D:招标人
答案：D

15.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:13％～19％
B:1％～5％
C:6％～12％
D:20％～26％
答案：C

16.在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。
A:工期补偿
B:合同变更
C:经济处罚
D:经济补偿
答案：D

17.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。
A:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
B:严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C:严格准确按设计桩位下桩
D:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
答案：D

18.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:5～6kn
B:2～2.5kn
C:0.5～1kn
D:3～4kn
答案：B

19.下列不属于工程概算文件的选项是（）。
A:扉页
B:编制依据
C:封面
D:编制说明
答案：B

20.在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。
A:降低水头差压力
B:提高板桩垂直度
C:提高板桩码头稳定性
D:降低墙后水头压力
答案：A

21.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理
A:5m
B:1m
C:3m
D:10m
答案：C

22.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。
A:大于0.4L／min持续30min
B:大于0.4L／min持续20min
C:小于0.4L／min持续20min
D:小于0.4L／min持续30min
答案：D

23.工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。
A:技术难度低
B:常规土建
C:不要求计算工程数量
D:没有特殊技术要求
答案：C

24.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对