2024年陕西省镇巴县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（典优）.docx

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2024年陕西省镇巴县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（典优）

第I部分单选题（100题）

1.设计交底会的主持方是（）。
A:发包人
B:承包人
C:监理人
D:设计单位
答案：A

2.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。
A:十字板剪切
B:现场钻孔取样检验
C:静力触探
D:荷载试验
答案：B

3.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。
A:航道监理单位
B:航道使用单位
C:航道施工单位
D:航道建设单位
答案：D

4.在海港工程中，碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。
A:泥下区
B:浪溅区
C:水下区
D:水位变动区
答案：B

5.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检
A:硬式扫床
B:软式扫床
C:水下探摸
D:多波速测量
答案：A

6.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。
A:0.02
B:0.04
C:0.06
D:0.08
答案：C

7.对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。
A:汊道浅滩
B:弯道浅滩
C:过渡段浅滩
D:支流河口浅滩
答案：D

8.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:保持沉箱的稳定性
B:增强沉箱抗浪的能力
C:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
D:保持岸坡稳定
答案：C

9.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。
A:不宜小于15％
B:不宜小于18％
C:不宜小于12％
D:不宜小于10％
答案：B

10.建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因
A:国家、地方政府政策性调整
B:自然灾害或意外事故
C:战争、罢工和社会动荡
D:不可抗力
答案：B

11.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:刻痕钢丝
B:冷拉钢丝
C:热轧光圆钢筋
D:热轧带肋钢筋
答案：C

12.应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。
A:压缩性
B:变形适应性
C:均匀性
D:抗剪强度
答案：D

13.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。
A:避免墙身滑动，增加稳定性
B:避免墙身在背后填料过程中前倾
C:消除沉降量
D:加强岸坡稳定
答案：B

14.不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A:偏位控制
B:承载力控制
C:沉桩噪声控制
D:桩的裂损控制
答案：C

15.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。
A:板桩结构后
B:锚碇结构后
C:板桩结构前
D:锚碇结构前
答案：D

16.某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬
A:绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船
B:链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船
C:耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船
D:绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船
答案：B

17.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:调整打桩架的位置逐渐调整
B:加异形钢板桩的方法进行调整
C:在后沉的板桩中逐根纠正
D:采用修整桩边的方法逐渐调整
答案：C

18.耙吸式挖泥船一般以其（）来衡量挖泥船的大小。
A:挖深
B:舱容
C:装机功率
D:航速
答案：B

19.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。
A:建筑工程一切险
B:施工人员保险
C:勘察设计一切险
D:船机设备保险
答案：A

20.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A:用水量
B:水泥用量
C:细骨料用量
D:水灰比
答案：B

21.土工织物的排水功能是指（）。
A:增大水力梯度使水自动排出土体外
B:防止土中的水通过
C:在土体中形成排水通道，汇集土中的水分，排出土体外
D:防止土体渗漏、失水
答案：C

22.风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。
A:4
B:12
C:8
D:16
答案：D

23.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A:13.6
B:13
C:12.6
D:12
答案：C

24.下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。