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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112965928A(43)申请公布日2021.06.15(21)申请号202110338876.7(22)申请日2021.03.30(71)申请人湖北亿咖通科技有限公司地址430056湖北省武汉市经济技术开发区南太子湖创新谷启迪协信科创园7号楼B栋(QDXX-F7B)(72)发明人王建(74)专利代理机构北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391代理人康正德(51)Int.Cl.G06F13/42(2006.01)G06F13/38(2006.01)G06F8/41(2018.01)G06F8/71(2018.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称车机系统功放类型识别方法、电子设备和计算机存储介质(57)摘要本发明提供了一种车机系统功放类型识别方法、电子设备和计算机存储介质,该方法包括:GPIO驱动模块输出上电信号,功放类型判断模块在GPIO驱动模块输出上电信号起的预设时长内经I2C驱动模块轮询输出内置功放信息表中的各内置功放信息,并根据I2C总线的响应结果确定车机系统的功放类型是否为内置功放。在超出预设时长且未确定车机系统的功放类型为内置功放的情况下,经CAN驱动模块读取外置功放设备的标识信息,并根据标识信息确定车机系统的功放类型是否为外置功放。基于本发明提出的技术方案,车载主机上电后即自动识别车辆配置的功放类型,无需编译出两个软件版本,减少了软件开发和维护成本,并且满足了功放早期出声的性能要求。CN112965928ACN112965928A权利要求书1/2页1.一种车机系统功放类型识别方法,应用于MCU主控芯片,其特征在于,所述MCU主控芯片包括CAN驱动模块、I2C驱动模块、GPIO驱动模块和功放类型判断模块,所述方法包括:所述GPIO驱动模块输出上电信号;所述功放类型判断模块在所述GPIO驱动模块输出所述上电信号起的预设时长内经所述I2C驱动模块轮询输出内置功放信息表中的各内置功放信息,并根据I2C总线的响应结果确定所述车机系统的功放类型是否为内置功放;所述功放类型判断模块在超出所述预设时长且未确定所述车机系统的功放类型为内置功放的情况下,经所述CAN驱动模块读取外置功放设备的标识信息,并根据所述标识信息确定所述车机系统的功放类型是否为外置功放。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述功放类型判断模块根据I2C总线的响应结果确定所述车机系统的功放类型是否为内置功放,包括:所述功放类型判断模块判断在所述预设时长内所述I2C总线上是否存在响应;若是,则确定所述车机系统的功放类型为内置功放。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述功放类型判断模块根据所述标识信息确定所述车机系统的功放类型是否为外置功放,包括:所述功放类型判断模块识别外置功放信息表中是否存储有所述标识信息;若是,确定所述车机系统的功放类型为外置功放。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述功放类型判断模块识别外置功放信息表中是否存储有所述标识信息后,还包括:若所述外置功放信息表中未存储有所述标识信息,则确定所述车机系统的功放类型为默认功放。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述外置功放的标识信息包括如下至少之一:零件号信息和音效模式信号。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:所述功放类型判断模块若确定所述车机系统的功放类型为内置功放,则根据所述内置功放的内置功放信息对所述内置功放进行初始化启动;若确定所述车机系统的功放类型为外置功放,则根据所述外置功放的标识信息对所述外置功放进行初始化启动。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述内置功放信息包括所述内置功放的地址信息。8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述GPIO驱动模块和所述I2C驱动模块配置成与所述内置功放电连接,分别为所述内置功放上电和传输控制数据;所述I2C驱动模块配置成与所述外置功放设备电连接,为所述外置功放传输控制数据。9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器;存储有计算机程序的存储器;当所述计算机程序被所述处理器运行时,导致所述电子设备执行如权利要求1‑8任一项所述的方法。10.一种计算机存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有至少一条指令、至少一2CN112965928A权利要求书2/2页段程序、代读码集或指令集,所述至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集由处理器加载并执行如权利要求1‑8中任一项所述的方法。3CN112965928A说明书1/6页车机系统功放类型识别方法、电子设备和计算机存储介质技术领域[0001]本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种车机系统功放类型识别方法、电子设备和计算机存储介质。背景技术[000