一种防气蚀低加疏水泵.pdf
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一种防气蚀低加疏水泵.pdf
本申请涉及水泵领域,尤其是涉及一种防气蚀低加疏水泵,包括泵体,所述泵体包括设置有进水口以及出水口的壳体、成型在壳体内的流道、设置在壳体内的若干个安装槽,所述安装槽与流道相互连通,所述安装槽内转动有若干个叶轮,所述泵体的外侧设置有电机,若干个所述叶轮与电机的转轴同轴固定连接,所述安装槽的内壁上开设有气流槽,所述气流槽与安装槽之间设置有防水透气膜,所述泵体的外侧设置有排气装置,当水流的压力达到饱和蒸气压力时,会产生大量的气泡,气泡位于安装槽内混动,最终经过防水透气膜使得气泡破裂,气体进入气流槽内,水流位于安装
抗沙、防气蚀叶轮及潜水泵.pdf
本发明涉及一种抗沙、防气蚀叶轮及潜水泵,解决现有技术存在的叶轮直接受到泥沙及气蚀影响而引起的各种问题,采用的技术方案:包括轮毂,设置在轮毂上的复数片叶片,其特征在于每片所述叶片上都套设橡胶套。其效果:在叶片上套橡胶套,利用橡胶的弹性,使橡胶套紧密贴附在叶片表面,依靠橡胶材料的高耐磨性能和抗气泡爆破性能提高叶片的抗沙、抗气蚀能力,从而达到提高叶轮抗沙、防气蚀的目的。
什么是水泵的气蚀余量.doc
什么是水泵的气蚀余量?气蚀余量是指在泵的吸入口(泵进口)单位重量液体具有的超过汽化压力的富裕能量。一般以NPSH表示,单位M。什么是水泵的临界气蚀余量?由于叶轮机械中流体运动的复杂性,很难从理论上计算出流场中何处可能出现气蚀,再加上气蚀现象不仅仅取决于流体的流动特性,还取决于流体本身的热力学性质,所以,更难于从理论上提出气蚀发生的判据。因此,在实践中往往是采用经验加实验的办法来提出气蚀判据。水泵的气蚀余量概念即是其中的重要判据之一,它既具有一定的理论意义,又是产品验收的标准之一。水泵气蚀余量有两个概念:其
气蚀及水泵安装高度.ppt
气蚀及水泵安装高度汽蚀现象汽蚀现象允许吸上真空高度允许吸上真空高度允许吸上真空高度允许吸上真空高度允许汽蚀余量允许汽蚀余量允许汽蚀余量水泵安装高度水泵安装高度水击(1)在有压管路中,当流速由于某种原因发生变化而引起管路中液体压强的骤然增高或降低,这种现象称为水击(水锤)现象。水击产生的过程:水击产生的过程:水击引起的压强升高值可达到正常工作压强的十几倍甚至上百倍,因而具有很大的破坏性。水击产生的原因:容易发生水击的情况:
一种汽车水泵叶轮抗气蚀耐磨涂料.pdf
本发明提供了一种汽车水泵叶轮抗气蚀耐磨涂料,其特征在于,其中配方由下列重量份的原料组成:四氟乙烯‑乙烯基醚聚合物55‑70份、硅烷偶联剂和氟硅烷侷联剂2‑10份、聚醋酸乙烯酯20‑40份、聚乙烯醇缩丁醛10‑30份、乙醇5‑9份、二甲苯15‑35份、沉淀二氧化硅0.1‑0.5份、碳化硅纳米复合颗粒3‑6份、助剂1‑3份、甲基异丁基酮和乙酸丁酯2‑6份、催干剂2‑5份。本发明采用四氟乙烯‑乙烯基醚聚合物为主料,碳化硅纳米复合颗粒、助剂、甲基异丁基酮和乙酸丁酯、硅烷偶联剂和氟硅烷侷联剂、所生产的涂料配方耐磨能