预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共12页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114561892A(43)申请公布日2022.05.31(21)申请号202210179406.5E01B9/06(2006.01)(22)申请日2022.02.25(71)申请人中铁二十四局集团浙江工程有限公司地址310000浙江省杭州市上城区江城路692号申请人中铁二十四局集团有限公司(72)发明人郝建钊赵腾魏先斌刘少军陶建国赵泽宇(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109专利代理师汪利胜(51)Int.Cl.E01F15/02(2006.01)E01B9/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置(57)摘要本发明公开了一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置,属于轨道施工领域,扣件安装装置包括储存部、安装部、控制部、前轮罩,所述前轮罩内安装有前滚轮,所述前轮罩中还设有用于记录前滚轮转动圈数的传感器,轨道扣件包括上扣合板和下扣合板,通过移动扣件安装装置,可以将轨道扣件预安装在钢轨上,施工快捷并且拆卸方便,解决了现有技术中,通过混凝土浇筑来安装轨道上的隔离网,安装和拆卸不便、成本较高的问题。CN114561892ACN114561892A权利要求书1/1页1.一种在轨道上设置隔离的方法,其特征是,包括以下步骤:将装有若干个轨道扣件的扣件安装装置安装在并行的多个轨道中最外侧的两个钢轨上,使扣件安装装置的滚轮与钢轨的上侧面贴合;推动扣件安装装置沿钢轨移动,将需要安装的硬隔离网的长度记为d,扣件安装装置每移动d,就将一个轨道扣件从储存部推入安装部;在安装部中,轨道扣件两侧的下扣合部相向移动并插入钢轨的下侧,从而使轨道扣件初步安装在钢轨上;通过螺栓将轨道扣件的上扣合部和下扣合部在钢轨上扣紧;将硬隔离网两侧的安装柱插入扣件上的安装钢管中。2.一种在轨道上设置隔离的轨道扣件,其特征是,包括上扣合板和下扣合板,所述上扣合板包括与钢轨上侧面贴合的扣合板顶部以及位于扣合板顶部两侧的扣合板翼部,所述扣合板翼部下侧设有T型槽,所述下扣合板上设有适配安装在T型槽中的限位块,下扣合板上还设有螺杆。3.根据权利要求2所述的一种在轨道上设置隔离的轨道扣件,其特征是,所述上扣合板上设有开口槽,所述螺杆穿过开口槽。4.根据权利要求2所述的一种在轨道上设置隔离的轨道扣件,其特征是,所述上扣合板上还设有安装钢管和支撑筋,所述安装钢管的上侧面、支撑筋的上侧面与上扣合板的上侧面平齐。5.一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置,其特征是,包括储存部、安装部、控制部、前轮罩,所述前轮罩内安装有前滚轮,所述前轮罩中还设有用于记录前滚轮转动圈数的传感器,所述控制部内安装有用于将扣件从储存部推入安装部的执行器,所述储存部内竖向堆叠有若干个轨道扣件,所述安装部内安装有用于将轨道扣件压在钢轨上的后滚轮;所述安装部包括连接段和扣合段,所述扣合段的宽度在远离连接段的方向上逐渐减小。6.根据权利要求5所述的一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置,其特征是,所述储存部的下部设有连通安装部的扣件开口,扣件开口的高度大于轨道扣件的高度,小于两个轨道扣件堆叠后的高度。7.根据权利要求5所述的一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置,其特征是,所述后滚轮的上侧安装有用于将后滚轮向下压的压缩弹簧。8.根据权利要求5‑7中任意一项所述的一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置,其特征是,所述储存部外侧安装有把手。9.根据权利要求5‑7中任意一项所述的一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置,其特征是,所述储存部外侧与安装部之间设有加强筋。2CN114561892A说明书1/4页一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置技术领域[0001]本发明涉及轨道施工领域,尤其是涉及一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置。背景技术[0002]在轨道接触网施工的过程中,需要在轨道上设置隔离网避免对周围环境产生影响,然而,由于轨道线路的道床上一般铺满碎石,导致接触网安装基础不够稳定;现有技术中,一般通过混凝土浇筑来安装隔离网,安装和拆卸不便,对于工期较紧的施工项目而言并不适用。[0003]例如,在中国专利文献上公开的“一种轨道交通轨旁通道隔离护栏”,其公告号为CN211690070U,包括设于站台边缘沿轨道长度方向间隔分布的若干第一钢管,各所述第一钢管均包括与站台顶部混凝土结构内预留铁件焊接的一端、以及与站台底部混凝土结构内预留铁件焊接的另一端,相邻两第一钢管间通过两间隔的第二钢管相连,两所述第二钢管与对应的两所述第一钢管围合成的方形框架,所述方形框架内嵌有金属编织网,与车站用房外的信号指示器相对的方形框架内还嵌设有方便列车员查看信号指示器的透明钢化夹胶