车辆动力辅助驱动系统.pdf
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车辆动力辅助驱动系统.pdf
本文提供了一种用于车辆(例如,自行车)的动力辅助驱动系统。该系统包括附接到车辆框架的驱动单元组件和具有输出轴的马达,以及与输出轴可转动地关联的驱动齿轮。该系统还包括从动单元组件,该组件包括被配置为附接到车辆的轮毂的从动齿轮,以及同轴附接到从动齿轮的制动盘。驱动齿轮可被配置为可操作地与从动齿轮配合,以将动力从马达传输至轮毂。制动钳可与驱动单元组件集成。该系统还可包括电池和速度控制器,其被配置为接收输入信号,以选择性地将来自电池的电力引导到马达,以通过驱动齿轮和从动齿轮驱动车轮。
动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆.pdf
本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。动力驱动系统包括:动力耦合装置,动力耦合装置包括:第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈,第一齿圈与第二齿圈同轴相连;中间轴,中间轴设置成与第一齿圈和第二齿圈联动;发动机,发动机设置成可选择性地接合中间轴;第一电动发电机、第二电动发电机和第三电动发电机,第一电动发电机与第一太阳轮联动,第二电动发电机与第二太阳轮联动,第三电动发电机设置成可选择性地与发动机联动;直接或间接对中间轴进行制动的第一制动装置。本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差
动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆.pdf
本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。动力驱动系统包括:动力耦合装置,动力耦合装置包括:第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈,第一齿圈与第二齿圈同轴相连;中间轴,中间轴设置成与第一齿圈和第二齿圈联动;第一电动发电机、第二电动发电机和第三电动发电机,第一电动发电机与第一太阳轮联动,第二电动发电机与第二太阳轮联动,第三电动发电机设置成可选择性地与中间轴联动;直接或间接对中间轴进行制动的第一制动装置。本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能,同时具有丰富的
动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆.pdf
本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。动力驱动系统包括:动力耦合装置,动力耦合装置包括:第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈,其中第一齿圈与第二齿圈同轴相连;输入轴,输入轴设置成可选择性地与第一齿圈和第二齿圈联动;动力源,动力源设置成与输入轴联动;第一电动发电机、第二电动发电机,第一电动发电机与第一太阳轮联动,第二电动发电机与第二太阳轮联动;以及直接或间接对第一齿圈和第二齿圈进行制动的第一制动装置。本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能,同时具有丰
动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆.pdf
本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统包括:动力耦合装置,动力耦合装置包括:第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈;动力传动部,动力传动部与第一太阳轮和第二太阳轮同轴联动;中间轴,中间轴设置成与动力传动部联动;发动机,发动机设置成可选择性地接合中间轴;第一电动发电机、第二电动发电机和第三电动发电机,第一电动发电机与第一齿圈联动,第二电动发电机与第二齿圈联动,第三电动发电机设置成可选择性地与发动机联动;直接或间接对中间轴进行制动的第一制动装置。本发明的动力驱动系统在