带电机的电动滑板车车轮及电动滑板车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114655349A(43)申请公布日2022.06.24(21)申请号202011532291.0(22)申请日2020.12.23(71)申请人宁波联拓思维电子科技有限公司地址315012浙江省宁波市海曙区望春工业园区春华路885号（1号楼四楼南面）(72)发明人钱静斌(74)专利代理机构浙江素豪律师事务所33248专利代理师邱积权(51)Int.Cl.B62M7/12(2006.01)B62K11/00(2013.01)H02K7/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图7页(54)发明名称带电机的电动滑板车车轮及电动滑板车(57)摘要本发明公开了带电机的电动滑板车车轮及电动滑板车，电动滑板车的车轮包括轮轴、电机和轮毂，电机包括固设在轮轴上的定子、转子和机壳；机壳固设在转子外且随转子转动；轮毂包括一用于套设轮胎的环状部件，环状部件的第一端面设有防护罩，环状部件的第二端面敞口，电机自敞口处装入环状部件中间的空腔中；轮毂与机壳可拆卸式固定，轮轴自敞口处朝一侧向外延伸；这样不仅适应于单臂结构的车轮连接方式，还使得轮胎的拆装维修极为轻松，且有利于轮胎套剥过程中轮毂的固定操作，提高了车轮安装的生产效率。CN114655349ACN114655349A权利要求书1/1页1.带电机的电动滑板车车轮，其特征在于包括轮轴、电机和轮毂，所述的电机包括固设在轮轴上的定子、转子和机壳；所述的机壳固设在所述的转子外且随所述的转子转动；所述的轮毂包括一用于套设轮胎的环状部件，所述的环状部件的第一端面设有防护罩，所述的环状部件的第二端面敞口，所述的电机自所述的敞口处装入所述的环状部件中间的空腔中；所述的轮毂与所述的机壳可拆卸式固定，所述的轮轴自所述的敞口处朝一侧向外延伸。2.根据权利要求1所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的环状部件包括圈体和位于圈体轴向两端的限位边，所述的限位边凸出于所述的圈体的外表面。3.根据权利要求1所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的防护罩沿所述的环状部件的轴向向外延伸以形成纵深。4.根据权利要求3所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的防护罩为镂空结构，其周侧部包括若干条相互间隔的弧形筋条。5.根据权利要求1所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的防护罩与所述的环状部件一体成型。6.根据权利要求1所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的防护罩通过螺栓组件连接于所述的机壳上，以使所述的轮毂与所述的机壳可拆卸式固定。7.根据权利要求3所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的环状部件套设在所述的机壳的中段部，所述的机壳一端超过所述的第二端面以从所述的敞口伸出，所述的机壳的另一端超过所述的第一端面并容纳在所述的防护罩内。8.根据权利要求1所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的轮轴为中空柱状，所述的轮轴的两端设置有修饰盖。9.根据权利要求8所述的带电机的电动滑板车车轮，其特征在于所述的防护罩的外端面的中心设置有通孔，位于防护罩同侧的轮轴的修饰盖容纳在所述的通孔中。10.电动滑板车，其特征在于包括如权利要求1‑9任一所述的带电机的电动滑板车车轮。2CN114655349A说明书1/5页带电机的电动滑板车车轮及电动滑板车技术领域[0001]本发明涉及一种电动滑板车的技术领域，尤其涉及一种带电机的电动滑板车车轮。背景技术[0002]目前，电动滑板车兼具代步、运动、娱乐的作用，因此深受民众青睐。现有的电动滑板车包括前车身组件、前轮组件架、前轮组件、踏板组件、后轮组件架以及后轮组件。[0003]其中，前轮组件和后轮组件基本采用轮毂与电机一体式设计的轮毂电机。[0004]如授权公告号为CN211969669U轮毂组件以及电动滑板车，公布了一种轮毂组件，包括胎皮组件、定子组件、转子组件、第一端盖组件和第二端盖组件；转子组件包括筒状的机壳，第一端盖组件和第二端盖组件封闭在机壳两端以形成一个密封壳体，胎皮组件套设在机壳外，定子组件的两端分别与第一端盖组件和第二端盖组件转动连接。[0005]如授权公告号为CN204947866U电动滑板车轮毂电机，公开了转子组件包括一由状的中壳、前盖和后盖组成的壳体，车轮套设于中壳外。[0006]如授权公告号为CN211641709U一种新型双拼电动滑板车轮毂，公开了轮毂电机包括左轮辋、右轮辋和定子固定轴，左轮辋和右轮辋对称拼合形成电机的壳体，也形成套设轮胎的轮毂，定子固定轴两端分别穿过左轮辋和右轮辋。[0007]以上文献中，轮毂即为包裹电机机芯的壳体，因此在更换轮胎时，需要连同电机一起进行操作，使得轮胎的拆装维修极为不方便，即费时又费力。发明内容[0008]本发明所要解决的技术问题是提供安装方便