一种轴向磁通外转子轮毂电机.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114665634A(43)申请公布日2022.06.24(21)申请号202210368695.3(22)申请日2022.04.09(71)申请人宋子军地址473000河南省南阳市卧龙区新华西路30号(72)发明人宋子军(51)Int.Cl.H02K1/2798(2022.01)H02K1/30(2006.01)H02K1/32(2006.01)H02K1/16(2006.01)H02K1/18(2006.01)H02K3/34(2006.01)H02K9/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种轴向磁通外转子轮毂电机(57)摘要本发明公开了一种轴向磁通外转子轮毂电机，包括一外转子轮毂，该外转子轮毂一端设有转子盘，中心具有转轴，所述转子盘表面沿圆周方向均布设置多个永磁体，该转子盘上的多个永磁体组成第一永磁体组；所述外转子轮毂内部还固定设有轮毂刹车片连接板，所述轮毂刹车片连接板表面沿圆周方向均布设置多个永磁体，该轮毂刹车片连接板上的多个永磁体组成第二永磁体组；所述转子盘和轮毂刹车片连接板之间设有内定子组件，所述内定子组件包括定子盘和沿定子盘外圆表面均布设置的多个定子铁芯绕组。与现有技术相比，本发明结构简单，设计合理，由原来的封闭式结构改为开放式结构，不仅使定子铁芯便于固定和散热，而且使外转子轮毂达到便于输出转矩的要求。CN114665634ACN114665634A权利要求书1/1页1.一种轴向磁通外转子轮毂电机，包括一外转子轮毂，该外转子轮毂一端设有转子盘，中心具有转轴，其特征在于：所述转子盘表面沿圆周方向均布设置多个永磁体，该转子盘上的多个永磁体组成第一永磁体组；所述外转子轮毂内部还固定设有轮毂刹车片连接板，所述轮毂刹车片连接板表面沿圆周方向均布设置多个永磁体，该轮毂刹车片连接板上的多个永磁体组成第二永磁体组；所述转子盘和轮毂刹车片连接板之间设有内定子组件，所述内定子组件包括定子盘和沿定子盘外圆表面均布设置的多个定子铁芯绕组，以该定子铁芯绕组所在的定子盘径向为中心，所述第一永磁体组所在的转子盘和第二永磁体组所在的轮毂刹车片连接板呈对称关系；所述第一永磁体组和第二永磁体组中的各永磁体能与各定子铁芯绕组对应形成轴向磁通；定子铁芯绕组中的线圈通电时，定子铁芯绕组不动，通过变频器产生轴向旋转磁场，驱动第一永磁体组所在的转子盘和第二永磁体组所在的轮毂刹车片连接板随之转动。2.根据权利要求1所述的轴向磁通外转子轮毂电机，其特征在于：所述定子绕组外部设有起固定和保护作用的护套，通过导热树脂将护套、定子绕组及定子盘外圆表面浇筑在一起，导热树脂起到固定定子绕组和对外绝缘的作用。3.根据权利要求1所述的轴向磁通外转子轮毂电机，其特征在于：所述转轴外壁套接有滚动轴承，所述定子盘套接于滚动轴承外部。4.根据权利要求1所述的轴向磁通外转子轮毂电机，其特征在于：所述外转子内壁设有法兰环，该法兰环通过螺栓连接与轮毂刹车连接板固定在一起。2CN114665634A说明书1/4页一种轴向磁通外转子轮毂电机技术领域[0001]本发明涉及轮毂电机技术领域，具体涉及一种轴向磁通外转子轮毂电机。背景技术[0002]轮毂电机是将电机直接集成到轮毂的一种一体化电机。电机直接驱动车轮，省去了传动系统，生产成本降低，传动效率提高，是新能源电动汽车的发展方向。轮毂电机的主要问题是簧下质量比较大，因此减轻质量提高轮毂电机的转矩密度成为主要的问题。轮毂电机的工作原理是永磁同步电机，现有的轮毂电机分为径向磁通和轴向磁通两种。[0003]现有径向磁通轮毂电机为外转子电机，永磁体在外转子上，因为定子和转子之间的间隙平行于转轴，热量不易于散发，同时细小的沙粒等进入也不易出来，所以都加一个外壳把定子和转子密封起来，在中间通过冷却油加以冷却。冷却油装置增加了额外的重量，外转子与定子之间的动密封也增加了制造的难度和成本；另外径向磁通的定子绕组铁芯都是带有轭部的铁芯，重量比较大。[0004]现有轴向磁通轮毂电机都是带线圈的定子铁芯与电机外壳的内侧固定连接在一起，转子盘与中间的轴连接在一起，通过中间的轴输出转矩。这种轴向磁通定子铁芯绕组可以采用无轭部的分布式绕组，减轻了一部分重量。但这种方式缺点是定子铁芯绕组的接线在外圆部分，阻挡了定子铁芯绕组散热。为了散热仍然采用外壳密封，内部油冷的方法，其油冷装置的重量和动密封问题仍然没有解决。发明内容[0005]为解决上述技术缺陷，本发明的目的是提供一种轴向磁通外转子轮毂电机，结构简单，设计合理，原有结构是封闭式的，外壳增加重量且散热不好，本发明的结构是开放式，没有外壳，重量轻，不仅能使定子铁芯便于固定和散热，而且使外转子轮毂达到便于输出转矩的要求。[0006