一种旋压多楔轮的全自动旋压设备.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115026181A(43)申请公布日2022.09.09(21)申请号202210670737.9B30B15/16(2006.01)(22)申请日2022.06.15(71)申请人浙江人驰汽车配件有限公司地址325000浙江省温州市经济技术开发区金海一道405号(72)发明人木海达木海帆解琳张祖银张婕王显安向贤平(74)专利代理机构湖州果得知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33365专利代理师汤荷芬(51)Int.Cl.B21D22/14(2006.01)B21D37/16(2006.01)B21D45/02(2006.01)B21D37/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种旋压多楔轮的全自动旋压设备(57)摘要一种旋压多楔轮的全自动旋压设备，包括旋压机底座体,旋压机底座体上设有立柱，立柱另一端设有机床上机座，立柱中间还套设有机床滑块，机床滑块沿立柱升降，旋压机底座体侧边设有冷却箱，冷却箱上部设有冷却电机，旋压机底座体的一侧还设有油压表，油压表一侧设有控制柜，其另一侧设有自动冷却器，机床上机座靠近油压表一侧设有齿轮电机，油压表背部设有电路系统，电路系统下部还有主电机，其特征在于：旋压机底座体设有立柱的一侧还设有5个侧缸机座，侧缸机座上部固定有5个侧缸，机床滑块中间设有上主轴，机床上机座中间设有下主轴，该设备能够实现多楔轮齿数10齿以上，提高产品质量和旋轮的寿命，降低生产成本。CN115026181ACN115026181A权利要求书1/2页1.一种旋压多楔轮的全自动旋压设备，包括旋压机底座体（1）,其特征在于：所述旋压机底座体(1)上设有立柱（8），所述立柱（8）另一端设有机床上机座（9），所述立柱（8）中间还套设有机床滑块（7），所述机床滑块（7）沿立柱（8）升降，所述机床上机座（9）上设置有操作面板（3），所述旋压机底座体(1)侧边设有冷却箱（10），所述冷却箱（10）上部设有冷却电机（11），旋压机底座体(1)的一侧还设有油压表（12），所述油压表（12）一侧设有控制柜（13），其另一侧设有自动冷却器（14），所述机床上机座（9）靠近油压表（12）一侧设有齿轮电机（17），所述油压表（12）背部设有电路系统（16），所述电路系统（16）下部还有主电机（15），所述旋压机底座体(1)设有立柱（8）的一侧还设有5个侧缸机座（4），所述侧缸机座（4）上部分别固定有一号侧缸（18）、二号侧缸（19）、三号侧缸（20）、四号侧缸（21）和五号侧缸（5），所述机床滑块（7）中间设有上主轴（36），所述机床上机座（9）中间设有下主轴（49）。2.根据权利要求1所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述侧缸机座（4）顶部固定连接有侧缸滑块导轨（52），所述侧缸滑块导轨（52）内部设有侧油缸滑块（59）。3.根据权利要求2所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述侧油缸滑块（59）截面为方形，所述侧缸滑块导轨（52）与侧油缸滑块（59）形状相对应。4.根据权利要求2所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述一号侧缸（18）、二号侧缸（19）、三号侧缸（20）、四号侧缸（21）和五号侧缸（5）均包括侧油缸缸体（54）和设置在所述侧油缸缸体（54）内的侧油缸（53），所述侧油缸（53）包括设置在尾端的侧缸背冒（6）和设置在所述侧油缸（53）另一端的侧油缸活塞（55），所述侧油缸缸体（54）内壁上还设有与所述侧油缸（53）配合的侧油缸密封盖（56），所述侧油缸活塞（55）另一头与侧油缸滑块（59）通过侧油缸螺母（57）固定连接。5.根据权利要求4所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述侧缸滑块导轨（52）上设有侧缸感应开关（58）。6.根据权利要求1所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述上主轴（36）靠下套设有上缸轴承一（37），所述上主轴（36）靠上套设有上缸轴承二（38），所述上缸轴承一（37）与上缸轴承二（38）外面设有上主轴缸体（39），所述上主轴缸体（39）顶部设有缸体连接块（40），所述上主轴（36）顶端与上油缸连接块（41）固定连接，所述上油缸连接块（41）一侧设有上油缸活塞（42），所述上油缸活塞（42）外面套设有上油缸缸体（43），所述上油缸缸体（43）顶端设有上油缸压块（44），所述上油缸活塞（42）另一侧还设有穿过所述上油缸缸体（43）和上油缸压块（44）的上油缸（45），所述上油缸（45）上还设有上油缸背冒（46）。7.根据权利要求1‑6任一项所述旋压多楔轮的全自动旋压设备，其特征在于：所述下主轴（49）通过锁紧螺母（27）与盆齿（28）固定连接，所述盆齿（28）通过下缸轴承二（3