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往复活塞式压缩机组的安装与操作
[空压机][空压机][2009-03-14]

往复活塞式压缩机是化工生产中提高压力和输送介质的动力源，被广泛用于矿山、冶金、机械制造、石油化学工艺流程、化工行业中。往复活塞式压缩机主要依靠气缸内活塞的往复运动来压缩气体。它可以根据所需压力的高低做成单级或多级；为了使机器受载均衡，它可做成单列或多列。往复活塞式压缩机的结构形式虽然繁多，但其主要组成部分基本相同。一台完整的往复活塞式压缩机组包括：主机、机身、中体、传动部件、气缸组件、气阀、密封组件驱动机以及润滑系统、冷却系统气路系统等。往复活塞式压缩机具有适用压力范围广、压缩效率高、适应性强等特点。由于压缩机性能及运转情况的好坏，直接影响着工厂的生产和经济效益，若安装、维修不善，或采取对防患不利的危险操作，不但会降低压缩机的使用寿命，最终还将引起事故，损失不可估量。因此对压缩机的安装、操作、维护否合理和完善，是确保压缩机正常运转的重要措施。本文对往复式压缩机组的安装、操作、维护分别进行了详细的说明，以期延长设备运行寿命，供技术人员和操作、维修技术工人参考。

安装
压缩机安装质量的好坏，将直接影响压缩机的正常运转和使用，而对于往复活塞式压缩机组的安装过程也是相当繁复的一项工作，安装对于以后整个压缩机组的正常运转起着关键的作用，因此，下面针对往复活塞式压缩机组的机身、中体的安装；连杆的安装；活塞、活塞杆的安装进行介绍说明。
1、机身、中体的安装
（1）机身安装前要去掉尖角毛刺，清除污垢，然后进行试漏。将煤油注入机身箱内润滑油的最高位置，经2~4小时，不应有渗漏现象，再涂油漆。（2）机身安装在基座上时，必须保持横向中心线的水平，其不水平度偏差，在每米长度上不大于0.05毫米。卧式压缩机的纵向不水平度应在机身滑道上测量，横向不水平度应在曲轴轴承座上测量，立式压缩机不水平度应在曲轴箱的接合面上测量，L型压缩机则应在机身法兰面上测量。（3）多列压缩机各列的中心线应相互平行，其不平行度偏差，在每米长度上不大于0.1毫米。（4）对于采用悬挂或半悬挂电机的压缩机机身的不水平度，考虑到曲轴挠度的影响，允许在靠近电机端处轴承座侧低0.03毫米。（5）在安装大型压缩机时，为了保证机体有足够的刚性，应在每个地脚螺栓两旁各放置一组垫铁，在主轴承及滑道下部也应放置垫铁，其余部分所放的各组垫铁的中心距离应在300至400毫米之间。为了减少各层垫铁的积累间隙及防止移动，每组垫铁不得超过四层。垫铁由不同厚度的钢板制成，其尺寸为150x200(或80x160)毫米，每组垫铁的总厚度为70~80毫米。两层垫铁间要保证足够的接触面，因此，垫铁要去掉氧化皮，并用刨床或平面磨床磨平两面。为防止松动，在灌浆前应分别把各组垫铁焊牢。装置垫铁的地表面应铲平，并用水平仪测量，以保证平直。（6）检查地脚螺栓的安装是否符合要求。
2、连杆的安装
（1）分别刮研连杆大头轴瓦和小头衬套瓦(大头为薄壁瓦时，可以不刮研)，使其与曲柄销和十字头销接触点的总面积为各自面积的70%，按触点应分布均匀。（2）连杆大头轴瓦、小头衬套与相配合零件的径向间隙和轴向间隙应符合规定。定位端的两侧轴向间隙应均匀分布。（3）连杆螺栓的予紧度要符合规定数值，可以采用测力搬手或测量螺栓的伸长量来测定。（4）连杆安装前，对连杆中间通油孔和小头衬套处的油道，特别小头衬套内的几个油孔，要用5~10公斤/厘米3的压力油反复冲洗干净。（5）连杆小头衬套内径小于规定的尺寸时，衬套压到连杆小头孔内需进行二次加工，这样有很多铜末跑到衬套外环形油沟内，必须用高压油枪反复吹洗，没有铜末为止。清洗曲轴、连杆、十字头和十字头销子上的油孔，可用机油泵和手摇油泵进行清洗。
3、活塞、活塞杆的安装
（1）活塞环在安装前应先在气缸内或专用工具内做漏光检查或用塞尺检查，应符合规定。（2）活塞环在活塞槽中用手来回推应能自由活动，两侧间隙和活塞环装入气缸后的锁口间隙，应符合规定。（3）活塞环在压紧时，能全部沉入活塞环槽内，并有0.30~0.50毫米的间隙。（4）同组活塞环锁口位置应相互错开，所有锁口位置应与气阀口错开。（5）浇有巴氏合金的活塞与气缸镜面，应均匀接触，其接触点的总面积应大于活塞与气缸接触圆周面积的60%。当利用测量活塞与气缸径向间隙来检查活塞与气缸的同心情况时，考虑到活塞底部巴氏合金在工作中的磨损，活塞的上部间隙应比下部间隙小5%左右。（6）活塞装入气缸后，用软铅条从气阀孔伸入气缸内，用手盘动曲轴，测量活塞在气缸中的内外止点余隙，应符合规定。铅条的压扁度不应超过铅条直径的三分之一。（7）在少油和无润滑压缩机中，目前广泛采用聚四氟乙烯塑料活塞环，其结构同金属活塞环没有太大差别。但是，对直径较大、加工