一种电动自行车电机飞轮防脱落系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115195927A(43)申请公布日2022.10.18(21)申请号202110378480.5(22)申请日2021.04.08(71)申请人江苏新伟动力科技有限公司地址214000江苏省无锡市锡山区安镇街道大成工业园翔安路6号(72)发明人周伟(74)专利代理机构南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙)32475专利代理师马晓武(51)Int.Cl.B62M1/10(2010.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种电动自行车电机飞轮防脱落系统(57)摘要本发明公开了一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，包括主体、飞轮、电机端盖、防转装置、支撑装置、转轴和驱动轴，所述飞轮的内侧设有转轴，所述转轴的外部通过嵌合的方式连接防转装置，所述防转装置包括防转槽、转盘和防转齿，所述防转装置的内壁设有防转槽，所述防转装置的内部设有转盘，所述转盘的外部通过焊接的方式连接防转齿，所述转盘的内部通过嵌合的方式连接转轴，在飞轮的内侧安装了防转装置，主要的有益好处就是通过防转装置内部的防转齿配合飞轮的旋转，并且还可以通过防转齿与防转槽逆旋转卡合在一起防止飞轮反转，保护了飞轮提高了此装置的实用性，在飞轮的外侧安装了支撑装置，可以在飞轮旋转的过程中帮助飞轮分解震感。CN115195927ACN115195927A权利要求书1/1页1.一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，其特征在于：包括主体(1)、飞轮(2)、电机端盖(3)、防转装置(4)、支撑装置(5)、转轴(6)和驱动轴(8)，所述主体(1)的内侧设有飞轮(2)，所述飞轮(2)的内侧设有转轴(6)，所述转轴(6)的外部通过嵌合的方式连接防转装置(4)，所述防转装置(4)包括防转槽(41)、转盘(42)和防转齿(43)，所述防转装置(4)的内壁设有防转槽(41)，所述防转装置(4)的内部设有转盘(42)，所述转盘(42)的外部通过焊接的方式连接防转齿(43)，所述转盘(42)的内部通过嵌合的方式连接转轴(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，其特征在于：所述支撑装置(5)包括固定块(51)、螺栓(52)和橡胶柱(53)，所述支撑装置(5)的两侧设有固定块(51)，所述固定块(51)呈对称分布形式，所述固定块(51)通过嵌合的方式连接螺栓(52)，所述支撑装置(5)的内部固定连接橡胶柱(53)。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，其特征在于：所述防转装置(4)的外部通过嵌合的方式连接外齿块(7)，所述外齿块(7)呈平均分布形式。4.根据权利要求1所述的一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，其特征在于：所述飞轮(2)的外部设有连接孔(9)，所述连接孔(9)呈平均分布形式。5.根据权利要求1所述的一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，其特征在于：所述转轴(6)的外部通过嵌合的方式连接驱动轴(8)，所述飞轮(2)的外壁固定连接支撑装置(5)。6.根据权利要求1所述的一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，其特征在于：所述电机端盖(3)通过嵌合的方式连接飞轮(2)，所述支撑装置(5)的外侧通过嵌合的方式连接主体(1)。2CN115195927A说明书1/4页一种电动自行车电机飞轮防脱落系统技术领域[0001]本发明涉及电动自行车电机用飞轮系统技术领域，具体为一种电动自行车电机飞轮防脱落系统。背景技术[0002]随着我国电动自行车的大量普及以及国家相关法规要求，电动自行车必须具备一定的脚踏骑行能力，目前市场上是直接借用自行车用飞轮结构，飞轮用螺纹固定，但是因电动自行车有一定的电动助力功能，很多使用者基本不会使用脚蹬骑行，这就导致电动自行车行驶过程中，飞轮会有一个倒转的力及趋势，没有骑行过程中的对飞轮正向旋转的拧紧力，再加上骑行过程中电动自行车本身的震动等因素，部分飞轮会有松动甚至脱落现象，飞轮脱落会与电动车其他机构件摩擦产生异响或卡死现象，也会出现飞轮脱落过程中摩擦电机引出线导致引出线破损、断线现象的问题。发明内容[0003](一)解决的技术问题[0004]针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动自行车电机飞轮防脱落系统，通过安装了防转装置和支撑装置，解决了目前市场上是直接借用自行车用飞轮结构，飞轮用螺纹固定，但是因电动自行车有一定的电动助力功能，很多使用者基本不会使用脚蹬骑行，这就导致电动自行车行驶过程中，飞轮会有一个倒转的力及趋势，没有骑行过程中的对飞轮正向旋转的拧紧力，再加上骑行过程中电动自行车本身的震动等因素，部分飞轮会有松动甚至脱落现象，飞轮脱落会与电动车其他机构件摩擦产生异响或卡死现象，也会出现飞轮脱落过程中摩擦电机引出线导致引出线破损、断线现象的问题。[0005](二)技术方案[00