陕西省2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库（夺冠）.docx

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陕西省2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库（夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:正规日潮混合潮
B:不正规半日潮混合潮
C:正规半日潮混合潮
D:不正规日潮混合潮
答案：B

2.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。
A:回填前
B:压载前
C:回填压载后
D:回填后
答案：C

3.检验批质量合格的标准包括（）。
A:一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上
B:主要检验项目应全部合格
C:主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上
D:一般检验项目的检验合格率达到90％以上
答案：B

4.项目部应向（）提出开工申请报告。
A:监理工程师
B:业主
C:当地的工程质量监督站
D:企业法人代表
答案：A

5.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A:降水开挖
B:采取防腐蚀措施
C:安装导梁
D:设置导向架
答案：C

6.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。
A:分层
B:分段
C:分条
D:分区
答案：B

7.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A:0.03
B:0.08
C:0.01
D:0.05
答案：A

8.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（）。
A:减少抓斗重叠量
B:增加抓斗重叠量
C:下斗间距宜小
D:下斗间距宜大
答案：A

9.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。
A:活性
B:重晶石类
C:惰性
D:石英类
答案：A

10.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。
A:50
B:60
C:70
D:75
答案：D

11.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
B:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
C:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
D:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
答案：D

12.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（）日。
A:40
B:30
C:20
D:35
答案：C

13.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±5%
B:±10%
C:±2%
D:±1%
答案：A

14.当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（）。
A:1.0m
B:0.5m
C:2.0m
D:1.5m
答案：B

15.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。
A:粉煤灰硅酸盐水泥
B:普通硅酸盐水泥
C:矿渣硅酸盐水泥
D:火山灰质硅酸盐水泥
答案：D

16.某航道整治工程建设护岸丁坝，L为200m，上游在2km处，下游在6km处，上下游间需建设（）座丁坝。
A:30
B:8
C:4
D:15
答案：D

17.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:耐久性较差
B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
C:有结构简单、用料省、方便施工等优点
D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
答案：D

18.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。
A:黏性土层
B:风化岩层
C:淤泥层
D:砂性土层
答案：A

19.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A:混凝土构件自身
B:后张法张拉台座
C:张拉千斤顶
D:后张预应力专用锚固设施
答案：A

20.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。
A:在某些海域处于较高位置
B:在某些海域处于较低位置
C:处于较低位置
D:处于较高位置
答案：C

21.绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是（）。
A:流量
B:泥浆浓度
C:绞刀前移距
D:排距
答案：C

22.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。
A:船舶抵港后等待海关签证的水域
B:船舶的制动水域
C:到港船舶等待码头泊位的水域
D:避风锚地
答案：B

23.重力式码头墙后回填中粗砂，适用（）进行加固密实。
A:振动水冲法
B:深层水泥拌合法
C:堆载预压法
D:真空预压法
答案：A

24.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。
A:达设计强度
B:符合设计要求
C:达设计强度的70％
D:达设计强度的50％
答案：B

25.地下连续墙属于管涌与流