山东省东昌府区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全及答案（网校专用）.docx

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山东省东昌府区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全及答案（网校专用）

第I部分单选题（100题）

1.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。
A:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数
B:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数
C:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数
D:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数
答案：A

2.航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（）。
A:内河800t级航道工程
B:800万m3疏浚工程
C:内河3000t级码头
D:8万m3清礁工程
答案：A

3.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。
A:自航耙吸式挖泥船
B:拖轮
C:非自航铰吸式挖泥船
D:自航泥驳
答案：C

4.重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。
A:1.5
B:1.2
C:2
D:3
答案：C

5.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。
A:浇筑分层厚度不大于3.0m
B:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D
C:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
D:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间
答案：B

6.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A:浪溅区
B:大气区
C:水下区
D:水位变动区
答案：D

7.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。
A:岸坡稳定控制
B:桩的承载力控制
C:桩的裂损控制
D:偏位控制
答案：A

8.建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。
A:仲裁机关
B:行政
C:民事机构
D:法院
答案：B

9.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、（）、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。
A:局部地区
B:全球性
C:区域性
D:地区性
答案：B

10.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。
A:深层水泥搅拌法
B:堆载预压法
C:真空预压法
D:强夯法
答案：D

11.水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及（）。
A:红灯
B:醒目标志
C:值班
D:警示标牌
答案：B

12.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A:标高与土质
B:标高与边坡
C:底宽与土质
D:底宽与边坡
答案：A

13.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。
A:明显降低水化热
B:提高水泥的水化度
C:提高混凝土的流动性
D:减少高效减水剂的掺量
答案：B

14.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。
A:400mm
B:500mm
C:300mm
D:200mm
答案：C

15.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。
A:低水位
B:中水位
C:高水位
D:最低水位
答案：A

16.港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A:0.35
B:0.45
C:0.4
D:0.5
答案：A

17.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。
A:0.03
B:0.04
C:0.05
D:0.02
答案：A

18.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:1.5～2.5
B:2.0～3.0
C:2.5～3.5
D:1.0～2.0
答案：A

19.在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（）。
A:洲头丁坝
B:洲尾顺坝
C:洲尾丁坝
D:洲头顺坝
答案：D

20.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A:安全负责人
B:船机负责人
C:技术负责人
D:项目经理
答案：C

21.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C45
B:≥C55
C:≥C60
D:≥C50
答案：A

22.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩，可根据河道宽窄情况，可采用（）的措施整治。
A:在凹岸建顺坝
B:在突嘴上游建丁坝
C:在凹岸建顺坝或丁坝
D:在岩嘴上游建潜坝
答案：D

23.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
A:水灰比
B:水泥用量
C:细骨料
D:用水量
答案：B

24.护滩带边