广东省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库（全优）.docx

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广东省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库（全优）

第I部分单选题（100题）

1.港航工程
A:≤5.0
B:≤7.0
C:≤1.0
D:≤3.0
答案：A

2.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:耐久性较差
B:有结构简单、用料省、方便施工等优点
C:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
答案：C

3.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A:褶皱
B:搭接量
C:伸缩缝
D:间隙
答案：A

4.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A:仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流
B:没有水位升降，没有指向上游的涨潮流
C:既有水位升降，也有指向上游的涨潮流
D:没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流
答案：A

5.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。
A:60
B:90
C:80
D:100
答案：D

6.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。
A:10d
B:21d
C:14d
D:7d
答案：C

7.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:电视
B:有线电话
C:广播
D:无线电报
答案：D

8.预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。
A:成型方式
B:块体尺度
C:制作方式
D:块体重量
答案：C

9.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。
A:“三相三线”
B:“二相三线”
C:“三相五线”
D:“三相四线”
答案：C

10.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。
A:浪溅区
B:大气区
C:水下区
D:水位变动区
答案：A

11.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()
A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小
B:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内
C:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下
D:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料
答案：B

12.应当在海上打桩活动开始之日的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A:30
B:15
C:3
D:7
答案：D

13.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。
A:高
B:无关
C:均可
D:低
答案：D

14.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。
A:24
B:6
C:36
D:12
答案：D

15.担保有效期内，担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后，在（）内无条件支付。
A:30d
B:7d
C:14d
D:28d
答案：B

16.高性能混凝土的特征之一是（）。
A:必须采用特定的水泥
B:大量掺用特定的矿物掺合料
C:必须采用特定种类的骨料
D:采用特定的密实方式
答案：B

17.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:正规半日潮混合潮
B:不正规半日潮混合潮
C:不正规日潮混合潮
D:正规日潮混合潮
答案：B

18.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。
A:30℃
B:25℃
C:28℃
D:20℃
答案：B

19.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。
A:爆破与疏浚
B:筑坝与爆破
C:筑坝与疏浚
D:护岸与筑坝
答案：C

20.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。
A:处于较高位置
B:处于较低位置
C:在某些海域处于较低位置
D:在某些海域处于较高位置
答案：B

21.水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（）。
A:质量监督意见书
B:质量监督申请书
C:质量监督报告
D:质量鉴定书
答案：C

22.建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。
A:所含单位工程全部合格
B:主要功能项目抽检全部合格
C:所含单位工程的合格率达到95％以上
D:工程资料完整
答案：A

23.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。
A:0.12
B:0.1
C:0.08