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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024年陕西省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题王牌题库有答案 第I部分单选题(100题) 1.在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。 A:胸墙未完成前 B:墙身结构已完成 C:胸墙已完成 D:墙身结构未完成前 答案:A 2.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。 A:填筑密实三个月以后 B:填筑后 C:填筑密实后 D:填筑密实六个月以后 答案:C 3.使用国外贷款的建设项目,应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中:施工取费的计算,以()为取费基础。 A:基价定额直接费 B:直接工程费 C:直接费 D:定额直接费 答案:A 4.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。 A:矿渣硅酸盐水泥 B:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥 C:粉煤灰硅酸盐水泥 D:火山灰质硅酸盐水泥 答案:B 5.关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是()。 A:浇筑分层厚度不大于3.0m B:掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间 C:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D D:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m 答案:C 6.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。 A:无特殊要求 B:应由岸侧往墙后方向填筑 C:应由墙后及岸侧向中间方向填筑 D:应由墙后往岸侧方向填筑 答案:D 7.基床夯实后,进行复夯检验时,复打一夯次的平均沉降量应不大于()。 A:10mm B:30mm C:50mm D:300mm 答案:B 8.港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。 A:按实际记录确定补偿工期 B:网络分析方法 C:概率分析法 D:比例分析法 答案:C 9.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值 A:水位变动区 B:水下区 C:大气区 D:浪溅区 答案:D 10.高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。 A:风化岩层 B:砂性土层 C:粘性土层 D:淤泥层 答案:C 11.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。 A:抗压强度 B:抗冻性 C:抗氯离子渗透性 D:抗裂能力 答案:D 12.当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。 A:陆上不应大于100mm,水下不应大于200mm B:陆上不应大于150mm,水下不应大于200mm C:陆上不应大于150mm,水下不应大于150mm D:陆上不应大于100mm,水下不应大于150mm 答案:D 13.合同成立的地点是()。 A:项目所在地 B:签字或盖章地 C:递交标书地 D:业主注册地 答案:B 14.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。 A:回土压顶 B:土质改良 C:截水防渗 D:人工降低地下水位 答案:A 15.斜坡堤护面有多种结构形式,处于波浪较大区域的斜坡堤,应采用()护面。 A:砌石 B:人工块体 C:块石 D:模袋混凝土 答案:B 16.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。 A:技术负责人 B:船机负责人 C:项目经理 D:安全负责人 答案:A 17.关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。 A:细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm B:粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mm C:粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mm D:细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm 答案:D 18.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A含量宜在()范围内。 A:20%~26% B:6%~12% C:13%~19% D:1%~5% 答案:B 19.整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。 A:落潮流动力较强,输沙能力较大 B:涨落潮流动力较强,输沙能力较大 C:涨潮流动力较强,输沙能力较大 D:落潮流动力较强,分沙较少 答案:D 20.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是()。 A:避风锚地 B:船舶的制动水域 C:到港船舶等待码头泊位的水域 D:船舶抵港后等待海关签证的水域 答案:B 21.对于复合硅酸盐水泥,矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为()。 A:>20且≤60 B:>10且≤40 C:>10且≤50 D: