广东省从化区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库【必刷】.docx

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广东省从化区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库【必刷】

第I部分单选题（100题）

1.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。
A:0.8
B:0.95
C:0.9
D:0.7
答案：C

2.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。
A:40
B:50
C:30
D:20
答案：C

3.自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。
A:装机功率
B:舱容
C:艏吹管路流量
D:生产率
答案：B

4.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A:桩尖标高及桩尖的设计土层
B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C:桩尖的设计土层及高应变动测值
D:贯人度变化及桩的下沉量
答案：B

5.板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。
A:锚碇墙
B:锚碇板桩
C:锚碇梁
D:锚碇墙板
答案：A

6.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。
A:由水域向岸方向
B:顺水流方向
C:由岸向水域方向
D:逆水流方向
答案：C

7.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。
A:波浪
B:风向
C:风力
D:气温
答案：A

8.施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d通知监理工程师。
A:建设单位
B:施工单位项目经理
C:施工单位技术负责人
D:质量监督机构
答案：A

9.《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
A:项目单位
B:管理单位
C:监理单位
D:施工单位
答案：A

10.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。
A:不得存在浅点
B:允许存在不超过检查点总数5％的浅点
C:允许存在浅点
D:允许有不超过10cm的浅点
答案：A

11.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱的浮运稳定。
A:调整压载
B:向箱舱加水
C:从箱舱抽水
D:装模浇筑
答案：A

12.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:最大粒径
B:最小粒径
C:公称粒径
D:中值粒径
答案：D

13.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。
A:500mm
B:100mm
C:300mm
D:200mm
答案：C

14.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
A:6
B:8
C:7
D:5
答案：A

15.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。
A:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧
B:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝
C:水下铺设土工织物应顺水流方向进行
D:土工织物宜事前加工成铺设块
答案：A

16.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm
B:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
C:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
D:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm
答案：A

17.铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A:扇形法
B:平行横挖法
C:横挖法
D:纵挖法
答案：D

18.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:50t以上100t以下
B:500t以上800t以下
C:100t以上500t以下
D:500t以上1000t以下
答案：C

19.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。
A:四相五线
B:二相四线
C:三相五线
D:二相五线
答案：C

20.地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
A:截水防渗
B:出逸边界措施
C:其他施工考虑
D:土质改良
答案：A

21.某航道整治工程建设护岸丁坝，L为200m，上游在2km处，下游在6km处，上下游间需建设（）座丁坝。
A:15
B:4
C:30
D:8
答案：A

22.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A