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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115255443A(43)申请公布日2022.11.01(21)申请号202210963205.4(22)申请日2022.08.11(71)申请人宿迁星能机械有限公司地址223900江苏省宿迁市泗洪县天岗湖乡工业园区(72)发明人林爱军(74)专利代理机构南京智转慧移知识产权代理有限公司32649专利代理师王伟(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)B23B47/00(2006.01)B23Q3/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种电动车轮毂打孔装置(57)摘要本发明公开一种电动车轮毂打孔装置,包括工作台,该工作台左侧安装有左侧固定板,右侧安装有右侧固定板,而两个固定板之间又对应安装有一移动压板,该移动压板下方的区域设置为电动车轮毂的放置区域,所述的移动压板可上下移动将下方放置的电动车轮毂压紧固定。本发明中左侧固定板和右侧固定板的间距设置与电动车轮毂的尺寸相适配,可直接将该配件放置在两个固定板之间,将该配件放置在该放置区域内之后,在通过上方的移动压板将该配件固定住,之后即可进行打孔。CN115255443ACN115255443A权利要求书1/1页1.一种电动车轮毂打孔装置,其特征在于:包括工作台(1),该工作台(1)左侧安装有左侧固定板(2),右侧安装有右侧固定板(3),而两个固定板之间又对应安装有一移动压板(4),该移动压板(4)下方的区域设置为电动车轮毂(5)的放置区域(6),所述的移动压板(4)可上下移动将下方放置的电动车轮毂(5)压紧固定;所述的移动压板(4)上还设置有竖直方向的穿孔(7),且该穿孔(7)内还安装有内筒(8),该内筒(8)嵌装在穿孔(7)内,且该内筒(8)的上端从穿孔(7)内伸出向上延伸,且延伸处的外壁还安装有环形齿条(9),所述的移动压板(4)右侧内部还嵌装有一驱动装置(10),该驱动装置(10)竖向放置,驱动杆(11)向上伸出且杆端安装有驱动齿轮(12),该驱动齿轮(12)与环形齿条(9)啮合安装,通过驱动装置(10)以及驱动齿轮(12)可相应带动整体内筒(8)在穿孔(7)内旋转;所述的内筒(8)中还设置一圈浸油海绵(13),并且所述的内筒(8)上还设置有一处注油口(14),该注油口(14)与浸油海绵(13)相连通,而所述的移动压板(4)的穿孔(7)侧壁处还设置有与注油口(14)位置对应的注油槽(15),该注油槽(15)的位置固定,而注油口(14)位置随着内筒(8)旋转,且所述的左侧固定板(2)的上端还安装有注油装置(16),该注油装置(16)连接安装有注油管(17),该注油管(17)延伸至移动压板(4)中与注油槽(15)相连通,注油口(14)随着内筒(8)旋转时,当注油口(14)与注油槽(15)位置对应时,注油槽(15)内的润滑油可从注油口(14)浸润到内部的浸油海绵(13)中;所述移动压板(4)的上方还设置有打孔装置(18),该打孔装置(18)上安装有向下的钻头(19),且该钻头(19)的设置位置与下方的内筒(8)的安装位置对应,内筒(8)的内径大于钻头(19)外径,且相应设置浸油海绵(13)的位置,使得钻头(19)从内筒(8)穿过时被浸油海绵(13)所包裹。2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂打孔装置,其特征在于:所述移动压板(4)的下端面还设置有向下凸起的顶压块(20),该顶压块(20)可相应向下压住电动车轮毂(5)。3.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂打孔装置,其特征在于:所述的左侧固定板(2)和右侧固定板(3)的内侧端面均相应设置有电动滑轨(21),而所述的移动压板(4)的两侧端则对应设置有电动滑块(22),通过电动滑轨(21)与电动滑块(22)的配合实现移动压板(4)的上下移动。4.根据权利要求2所述的一种电动车轮毂打孔装置,其特征在于:所述的右侧固定板(3)的上端还安装有控制装置(23),该控制装置(23)可相应控制电动滑块(22)、电动滑轨(21)以及驱动装置(10)和打孔装置(18)。5.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂打孔装置,其特征在于:所述的内筒(8)的外侧端面还设置有向外侧延伸的环形卡块(24),而所述内筒(8)的穿孔(7)内壁上则设置有与环形卡块(24)位置对应的环形卡槽(25),通过环形卡块(24)和环形卡槽(25)的配合将内筒(8)可旋转的固定在穿孔(7)内。6.根据权利要求5所述的一种电动车轮毂打孔装置,其特征在于:所述的环形卡块(24)和环形卡槽(25)的组合共设置有上下两处,且环形卡块(24)的端部还安装有滚珠(26)。2CN115255443A说明书1/4页一种电动车轮毂打孔装置技术领域[0001]本发明涉及电动车配件的加工设备技