广东省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试王牌题库含答案.docx

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广东省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试王牌题库含答案

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A:在原桩位下沉
B:打桩施工顺序
C:偏离桩位下沉
D:按设计桩位下沉
答案：C

2.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。
A:由岸向水域方向
B:由水域向岸方向
C:顺水流方向
D:逆水流方向
答案：A

3.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。
A:0.9
B:0.7
C:0.95
D:0.8
答案：D

4.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。
A:0.01
B:0.009
C:0.007
D:0.005
答案：C

5.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。
A:5人
B:4人
C:7人
D:3人
答案：A

6.在工程勘探时，重大设备基础应（）。
A:在中心布置
B:单独布置勘探点
C:与其他建筑同等布置
D:加密勘探点
答案：B

7.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮
A:0.5
B:0.8
C:0.9
D:0.1
答案：D

8.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。
A:安全技术措施
B:防护性措施
C:防风抗浪方案
D:防风防台方案
答案：A

9.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A:6％～12％
B:20％～26％
C:1％～5％
D:13％～19％
答案：A

10.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。
A:水下区
B:水位变动区
C:浪溅区
D:大气区
答案：C

11.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到
A:设计强度的75%
B:设计强度的85%
C:设计强度
D:设计强度的95%
答案：C

12.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。
A:对持力层的评价
B:对持力层的确定
C:对持力层的计算
D:对持力层的推荐
答案：D

13.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A:2000国家坐标系
B:设计坐标系
C:北京54坐标系
D:施工坐标系
答案：D

14.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。
A:增大土的透水性
B:改变土的透水性
C:减小土的透水性
D:增加土体自重
答案：C

15.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A:有锚板桩
B:斜拉桩式板桩
C:无锚板桩
D:地下墙式板桩
答案：D

16.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（）组合验算。
A:平均水位
B:设计低水位
C:施工水位
D:设计高水位
答案：B

17.真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方
A:邻近建筑物处
B:危险处
C:边缘处
D:中心处
答案：C

18.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。
A:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
B:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
C:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
D:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
答案：A

19.担保有效期内，担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后，在（）内无条件支付。
A:14d
B:28d
C:30d
D:7d
答案：D

20.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）。
A:气象
B:地质
C:水文
D:修船
答案：D

21.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。
A:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力
B:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露
C:拉杆应搁置在垫平的垫块上
D:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上
答案：B

22.真空预压法的施工检测与效