2024江苏省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库（B卷）.docx

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2024江苏省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库（B卷）

第I部分单选题（100题）

1.下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。
A:预防为主
B:安全第一
C:行业自律
D:方便群众
答案：C

2.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。
A:水泥用量
B:水灰比
C:细骨料用量
D:粗骨料用量
答案：B

3.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。
A:500mm
B:200mm
C:100mm
D:300mm
答案：D

4.对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。
A:1.02～1.05
B:1.01～1.03
C:1.02～1.04
D:1.03～1.05
答案：A

5.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。
A:可能转化为关键线路
B:可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工
C:对于保证进度计划是有利的
D:应继续保持其领先地位
答案：B

6.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A:后张预应力专用锚固设施
B:张拉千斤顶
C:后张法张拉台座
D:混凝土构件自身
答案：D

7.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。
A:张拉应力值
B:预应力钢筋的伸长率
C:总张拉力
D:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控
答案：D

8.南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（）硅酸盐水泥。
A:粉煤灰质硅酸盐水泥
B:火山灰质硅酸盐水泥
C:普通硅酸盐水泥
D:矿渣硅酸盐水泥
答案：D

9.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:3～4kn
B:5～6kn
C:0.5～1kn
D:2～2.5kn
答案：D

10.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。
A:±3％
B:±8％
C:±5％
D:±1％
答案：C

11.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。
A:工程地质条件
B:水电供应条件
C:建设项目地区预制构件加工能力
D:交通条件
答案：A

12.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A:链斗挖泥船
B:绞吸挖泥船
C:耙吸挖泥船
D:抓斗挖泥船
答案：B

13.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。
A:秋冬季较低的温度
B:冬季寒冷
C:夏季高温
D:较小的日夜温差
答案：A

14.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。
A:质监单位
B:监理单位
C:施工单位
D:建设单位
答案：C

15.项目部应向（）提出开工申请报告。
A:业主
B:当地的工程质量监督站
C:监理工程师
D:企业法人代表
答案：C

16.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A:7d
B:10d
C:5d
D:3d
答案：A

17.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。
A:0.94
B:0.96
C:0.92
D:0.98
答案：B

18.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。
A:C55
B:C45
C:C50
D:C40
答案：B

19.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。
A:水流
B:水深
C:疏浚土质
D:风浪
答案：C

20.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。
A:60
B:70
C:80
D:90
答案：C

21.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
A:主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
C:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
D:主筋中心与混凝土表面间的距离
答案：A

22.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。
A:减弱渗透力
B:疏通渗径
C:缩短渗径
D:增加土体的重量
答案：A

23.水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。
A:200
B:400
C:500
D:300
答案：A

24.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于