2024年辽宁省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案（培优B卷）.docx

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2024年辽宁省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题带答案（培优B卷）

第I部分单选题（100题）

1.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。
A:计算合理
B:赔（补）偿实际损失
C:真实可信
D:证据确凿
答案：B

2.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。
A:交差
B:分步
C:垂直
D:水平
答案：C

3.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:被拖船长
B:企业船机主管部门负责人
C:主拖船长
D:企业调度部门负责人
答案：C

4.下列关于栅栏板护面块体安放的说法，正确的是（）。
A:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过2处
B:当采用二片石支垫时，可用二片石叠垫
C:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过3处
D:当采用二片石支垫时，可用2块二片石叠垫
答案：A

5.高性能混凝土的特征之一是（）。
A:必须采用特定的水泥
B:采用特定的密实方式
C:必须采用特定种类的骨料
D:大量掺用特定的矿物掺合料
答案：D

6.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。
A:100
B:200
C:250
D:150
答案：D

7.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:最大粒径
B:公称粒径
C:最小粒径
D:中值粒径
答案：D

8.严禁租用（）参与水上水下施工作业。
A:三无船舶
B:渔船
C:运输船舶
D:驳船
答案：A

9.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A:0
B:-8
C:5
D:-4
答案：A

10.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（）m／s。
A:5.5～7.9
B:13.9～17.1
C:8.0～10.7
D:10.8～13.8
答案：D

11.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。
A:综合督查
B:综合检查
C:专项督查
D:专项检查
答案：C

12.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:50mm
B:30mm
C:10mm
D:300mm
答案：A

13.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式
A:航速
B:挖深
C:舱容
D:装机功率
答案：C

14.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。
A:1
B:0.85
C:0.95
D:0.9
答案：C

15.关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。
A:桩1％～2％且不少于5件
B:挡墙5％～10％且不少于3件
C:沉箱2％～3％且不少于5件
D:梁1％～2％且不少于3件
答案：A

16.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
A:变形性能
B:抗剪强度
C:压缩性
D:均匀性
答案：B

17.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件
A:36MPa
B:38MPa
C:33MPa
D:35MPa
答案：D

18.工程量清单计价采用（）。
A:协商价格单价
B:市场价格单价
C:综合单价
D:定额价格单价
答案：C

19.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。
A:桩尖设计标高
B:锤击次数
C:桩顶设计标高
D:贯入度
答案：A

20.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A:减弱渗透力
B:增加土体的重量
C:缩短渗径
D:疏通渗径
答案：A

21.某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，每分钟内通
A:6
B:2
C:12
D:3
答案：D

22.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
答案：D

23.（），有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A:每年进入台风季节后
B:每年年初
C:每年台风季节到来前
D:任何时候
答案：C

24.海港建设中，严禁采用（）水泥