内部使用江苏省洪泽区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题（有一套）.docx

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内部使用江苏省洪泽区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题（有一套）

第I部分单选题（100题）

1.投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的，招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起（）日内退还已收取的投标保证金。
A:7
B:10
C:5
D:15
答案：C

2.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。
A:验证性检验
B:平行检验
C:加倍检验
D:见证检验
答案：A

3.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。
A:±3％
B:±5％
C:±8％
D:±1％
答案：B

4.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（）m／s。
A:13.9～17.1
B:8.0～10.7
C:10.8～13.8
D:5.5～7.9
答案：C

5.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。
A:5
B:1
C:15
D:10
答案：A

6.排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。
A:1
B:5
C:2
D:3
答案：C

7.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。
A:90
B:80
C:100
D:60
答案：C

8.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。
A:0.2m
B:0.4m
C:0.5m
D:0.3m
答案：B

9.高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，
A:0.37
B:0.4
C:0.3
D:0.35
答案：D

10.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于
A:100
B:200
C:400
D:300
答案：D

11.整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。
A:涨潮流动力较强，输沙能力较大
B:涨落潮流动力较强，输沙能力较大
C:落潮流动力较强，分沙较少
D:落潮流动力较强，输沙能力较大
答案：C

12.重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。
A:2
B:1.2
C:3
D:1.5
答案：A

13.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
A:1.5～2.0
B:2.0～2.5
C:0.5～1.0
D:1.0～1.5
答案：A

14.某新建顺岸方块码头，墙身底长为100m，宽为5m，其基床整平的最小面积规定值为（）。
A:500㎡
B:612㎡
C:600㎡
D:606㎡
答案：D

15.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3
A:12.6
B:13
C:12
D:13.6
答案：A

16.下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。
A:预防为主
B:行业自律
C:方便群众
D:安全第一
答案：B

17.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
答案：B

18.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
B:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
D:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
答案：B

19.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。
A:反滤
B:隔离
C:加筋
D:防护
答案：A

20.《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括（）。
A:环境保护目标
B:水资源利用目标
C:规划目标
D:防洪目标
答案：C

21.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。
A:12
B:10
C:7
D:15
答案：C

22.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（）。
A:冲刷型耙头
B: